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全自(zi)動升(sheng)降柱適(shi)用(yong)於(yu)高檔(dang)小(xiao)區別墅、步(bu)行(xing)街道(dao)、政(zheng)府機關、銀行(xing)收費站(zhan)、高檔(dang)社(she)區、停(ting)車(che)場等(deng)需(xu)靈活(huo)控(kong)制(zhi)車輛(liang)進(jin)出的關口,可(ke)防止車(che)輛(liang)的(de)惡(e)意強(qiang)行(xing)沖關,保障(zhang)路(lu)口(kou)內的安全和正常(chang)秩序(xu)。
查(zha)看(kan)詳(xiang)細介紹(shao)全自(zi)動升(sheng)降柱屬於(yu)控(kong)制(zhi)車輛(liang)通(tong)行(xing)的設(she)備,可(ke)以與道(dao)閘(zha)控(kong)制(zhi)系統(tong)等配(pei)套使(shi)用(yong),也(ye)可以單獨(du)使(shi)用(yong)。全自(zi)動升(sheng)降柱主要(yao)是(shi)為(wei)敏感(gan)區域防止非(fei)允許(xu)車輛(liang)強(qiang)行(xing)闖入(ru)而專(zhuan)門(men)設計研(yan)發的(de),具有很(hen)高的(de)實(shi)用(yong)性、可(ke)靠性及安全性。它(ta)是(shi)由底(di)部(bu)基(ji)座(zuo)、升降阻斷(duan)路(lu)障(zhang)柱、動力(li)傳動裝置、控(kong)制(zhi)等部(bu)分(fen)組(zu)成,根據不(bu)同(tong)的需(xu)求(qiu),具(ju)有多(duo)種(zhong)配(pei)置方(fang)式。(全自(zi)動升(sheng)降柱供(gong)應(ying))
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查(zha)看詳(xiang)細介紹(shao)全自(zi)動升(sheng)降柱 道(dao)路(lu)隔(ge)離(li)伸(shen)縮(suo)柱采用(yong)小(xiao)型(xing)大扭矩電機通(tong)過(guo)壹個集成(cheng)有閥件的連(lian)接(jie)塊與齒(chi)輪泵和油箱連(lian)接(jie),然後(hou)與壹體化(hua)液壓缸(gang)裝配(pei)而構成(cheng)壹個完整(zheng)的微(wei)型(xing)液(ye)壓系(xi)統(tong)。完成了電(dian)能->機械(xie)能->液(ye)壓能->機械(xie)能的(de)完(wan)整轉(zhuan)化(hua)過過程(cheng),包(bao)含了(le)壹個完整(zheng)液壓系(xi)統(tong)所需要(yao)具(ju)備的(de)所有元素,真(zhen)正實現(xian)了(le)微(wei)型(xing)機電(dian)液壹體化(hua)系統(tong)。然後(hou)將該液壓系(xi)統(tong)通(tong)過(guo)結(jie)構(gou)件安裝於(yu)路(lu)樁(zhuang)主體(ti)的內部。
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