半高單(dan)向(xiang)門能(neng)有(you)效管制人流，為受(shou)限區(qu)域提(ti)供(gong)有效安全保(bao)護；本(ben)產品在同壹(yi)時(shi)刻，具(ju)有(you)打(da)開、關閉和(he)運動(dong)三(san)種(zhong)狀態；對(dui)正向(xiang)行(xing)走(zou)的(de)人永(yong)遠打開著，對(dui)逆(ni)向(xiang)行(xing)走(zou)的(de)人永(yong)遠關閉著(zhe)；安裝在(zai)單(dan)向(xiang)入口處（或(huo)車(che)站景(jing)區(qu)出口處），既(ji)美(mei)觀(guan)經濟，又安全實(shi)用。室(shi)內室外均適(shi)合使用。衡(heng)陽(yang)火車(che)站出(chu)口不(bu)銹鋼(gang)單(dan)向(xiang)半高轉(zhuan)閘(zha)旋(xuan)轉(zhuan)門(men)

半高單(dan)向(xiang)門能(neng)有(you)效管制人流，為受(shou)限區(qu)域提(ti)供(gong)有效安全保(bao)護；本(ben)產品在同壹(yi)時(shi)刻，具(ju)有(you)打(da)開、關閉和(he)運動(dong)三(san)種(zhong)狀態；對(dui)正向(xiang)行(xing)走(zou)的(de)人永(yong)遠打開著，對(dui)逆(ni)向(xiang)行(xing)走(zou)的(de)人永(yong)遠關閉著(zhe)；安裝在(zai)單(dan)向(xiang)入口處（或(huo)車(che)站景(jing)區(qu)出口處），既(ji)美(mei)觀(guan)經濟，又安全實(shi)用。室(shi)內室外均適(shi)合使用。常(chang)德火(huo)車(che)站單(dan)向(xiang)入口手(shou)推防(fang)尾隨(sui)單(dan)向(xiang)旋(xuan)轉(zhuan)門(men)

半高單(dan)向(xiang)門能(neng)有(you)效管制人流，為受(shou)限區(qu)域提(ti)供(gong)有效安全保(bao)護；本(ben)產品在同壹(yi)時(shi)刻，具(ju)有(you)打(da)開、關閉和(he)運動(dong)三(san)種(zhong)狀態；對(dui)正向(xiang)行(xing)走(zou)的(de)人永(yong)遠打開著，對(dui)逆(ni)向(xiang)行(xing)走(zou)的(de)人永(yong)遠關閉著(zhe)；安裝在(zai)單(dan)向(xiang)入口處（或(huo)車(che)站景(jing)區(qu)出口處），既(ji)美(mei)觀(guan)經濟，又安全實(shi)用。室(shi)內室外均適(shi)合使用。南(nan)昌汽車(che)站出(chu)入口梳(shu)狀半高矩形(xing)單(dan)向(xiang)門

半高單(dan)向(xiang)門能(neng)有(you)效管制人流，為受(shou)限區(qu)域提(ti)供(gong)有效安全保(bao)護；本(ben)產品在同壹(yi)時(shi)刻，具(ju)有(you)打(da)開、關閉和(he)運動(dong)三(san)種(zhong)狀態；對(dui)正向(xiang)行(xing)走(zou)的(de)人永(yong)遠打開著，對(dui)逆(ni)向(xiang)行(xing)走(zou)的(de)人永(yong)遠關閉著(zhe)；安裝在(zai)單(dan)向(xiang)入口處（或(huo)車(che)站景(jing)區(qu)出口處），既(ji)美(mei)觀(guan)經濟，又安全實(shi)用。室(shi)內室外均適(shi)合使用。四(si)川(chuan)高鐵(tie)站半高單(dan)向(xiang)門 只(zhi)出不進(jin)旋(xuan)轉(zhuan)

單(dan)向(xiang)門在(zai)同壹(yi)時(shi)刻，具(ju)有(you)打(da)開、關閉和(he)運動(dong)三(san)種(zhong)狀態。對(dui)正向(xiang)行(xing)走(zou)的(de)人永(yong)遠打開著，對(dui)逆(ni)向(xiang)行(xing)走(zou)的(de)人永(yong)遠關閉著(zhe)。不(bu)需要人(ren)員(yuan)值(zhi)守(shou)，逆(ni)向(xiang)行(xing)人(ren)無論如(ru)何都無法通(tong)過。這(zhe)個大(da)門(men)安裝在(zai)景(jing)區(qu)出入(ru)口處（或(huo)車(che)站出(chu)口處）既(ji)節約了人力(li)，又使得進(jin)出(chu)入的(de)人(ren)員(yuan)合理(li)分流，消(xiao)除(chu)了(le)安全隱(yin)患(huan)。火車(che)站人(ren)行(xing)通(tong)道(dao)單(dan)向(xiang)全高閘(zha)梳(shu)齒(chi)欄桿半高門

單(dan)向(xiang)門在(zai)同壹(yi)時(shi)刻，具(ju)有(you)打(da)開、關閉和(he)運動(dong)三(san)種(zhong)狀態。對(dui)正向(xiang)行(xing)走(zou)的(de)人永(yong)遠打開著，對(dui)逆(ni)向(xiang)行(xing)走(zou)的(de)人永(yong)遠關閉著(zhe)。不(bu)需要人(ren)員(yuan)值(zhi)守(shou)，逆(ni)向(xiang)行(xing)人(ren)無論如(ru)何都無法通(tong)過。這(zhe)個大(da)門(men)安裝在(zai)景(jing)區(qu)出入(ru)口處（或(huo)車(che)站出(chu)口處）既(ji)節約了人力(li)，又使得進(jin)出(chu)入的(de)人(ren)員(yuan)合理(li)分流，消(xiao)除(chu)了(le)安全隱(yin)患(huan)。黃浦(pu)火(huo)車(che)高鐵(tie)站單(dan)向(xiang)出口全(quan)高柵欄梳狀轉(zhuan)門(men)