深圳(zhen)福田高(gao)鐵站出(chu)口(kou)全高(gao)單向門不(bu)須值(zhi)守，逆(ni)向行人無論(lun)如(ru)何(he)都(dou)無法通過，安(an)裝在(zai)候(hou)車大廳入口(kou)處(chu)（或車站出(chu)口(kou)處(chu)），既(ji)美(mei)觀(guan)經(jing)濟，又(you)安(an)全(quan)實用。室(shi)內(nei)室(shi)外(wai)均適合(he)使(shi)用(yong)。

動(dong)車站單(dan)限門-梳狀(zhuang)單(dan)向門-全(quan)封(feng)閉高(gao)轉匝門對正(zheng)向行走的人永(yong)遠(yuan)打開著(zhe)，對逆(ni)向行走的人永(yong)遠(yuan)關閉(bi)著(zhe)；不(bu)須值(zhi)守，逆(ni)向行人無論(lun)如(ru)何(he)都(dou)無法通過，安(an)裝在(zai)候(hou)車大廳入口(kou)處(chu)（或車站出(chu)口(kou)處(chu)），既(ji)美(mei)觀(guan)經(jing)濟，又(you)安(an)全(quan)實用。室(shi)內(nei)室(shi)外(wai)均適合(he)使(shi)用(yong)。

客運站單向門|手推(tui)行駛(shi)高(gao)轉匝在(zai)同壹(yi)時(shi)刻(ke)，具有打開、關閉(bi)和(he)運(yun)動(dong)三(san)種(zhong)狀(zhuang)態。對正(zheng)向行走的人永(yong)遠(yuan)打開著(zhe)，對逆(ni)向行走的人永(yong)遠(yuan)關閉(bi)著(zhe)。不(bu)需要(yao)人員(yuan)值(zhi)守，逆(ni)向行人無論(lun)如(ru)何(he)都(dou)無法通過。這個大(da)門安(an)裝在(zai)候(hou)車大廳入口(kou)處(chu)（或車站出(chu)口(kou)處(chu)）既(ji)節約(yue)了(le)人力，又(you)使(shi)得(de)進(jin)出(chu)入候(hou)車大廳的人員(yuan)合理(li)分(fen)流(liu)，消除(chu)了(le)安(an)全(quan)隱(yin)患(huan)。