雙(shuang)向(xiang)壹(yi)體式(shi)液(ye)壓升(sheng)降路樁(zhuang) 人(ren)工(gong)控制(zhi)上下

半自動(dong)升(sheng)降路樁(zhuang)通(tong)常(chang)適(shi)用(yong)於安(an)全性(xing)較(jiao)高，使用(yong)頻(pin)率不高的通(tong)道管(guan)制(zhi)系統，出(chu)於經濟因(yin)素考慮(lv)，經常(chang)於配(pei)合(he)全自動(dong)式(shi)護(hu)柱使(shi)用(yong)，具(ju)有(you)更高(gao)的安全防(fang)護(hu)作用(yong)，並(bing)且(qie)避免了復雜的強弱電施(shi)工，當(dang)護(hu)柱尺(chi)寸隨(sui)著安(an)全要求(qiu)提(ti)升(sheng)而不(bu)斷增大的(de)情(qing)況下，內(nei)含的氣壓助(zhu)力(li)裝置可以(yi)承擔更大的(de)負(fu)載。

半自動(dong)升(sheng)降路樁(zhuang)的(de)下降過(guo)程(cheng)，主(zhu)要通(tong)過(guo)操(cao)作人(ren)員的自身(shen)重(zhong)量(liang)下壓實現(xian)，當柱體頂部(bu)達到(dao)地(di)面水平(ping)位(wei)置時(shi)，機械(xie)鎖(suo)自鎖(suo)保(bao)持，柱體上升的過程(cheng)，則依靠護(hu)柱本(ben)身(shen)的內(nei)在氣壓助(zhu)力(li)裝置的(de)釋放(fang)作用(yong)，使(shi)用(yong)鑰匙釋放(fang)機械(xie)鎖(suo)後(hou)，柱體無(wu)需施(shi)加外(wai)力(li)，自動(dong)到(dao)初(chu)始位(wei)置並(bing)自鎖(suo)保(bao)持。（雙(shuang)向(xiang)壹(yi)體式(shi)液(ye)壓升(sheng)降路樁(zhuang) 人(ren)工(gong)控制(zhi)上下）

產品(pin)參數：
◆預埋(mai)箱(xiang)規格：380mmx380mmx790mm
◆升(sheng)出(chu)高度(du)：600mm
◆預埋(mai)深度(du)：790mm
◆升(sheng)降柱直(zhi)徑(jing)：168mm/219mm（可定制(zhi)）
◆柱體圓(yuan)管(guan)厚(hou)度(du)：3mm/6mm（可定制(zhi)）
◆升(sheng)降柱表(biao)面處理(li)：拋(pao)光(guang),拉(la)絲(si)或(huo)噴塗(tu)
◆警(jing)示方式(shi)：高(gao)5cm反(fan)光(guang)帶(dai)環(huan)繞(rao)柱體（LED警(jing)示燈(deng)可定制(zhi)）
◆運行噪音：<60db
◆保(bao)護(hu)等(deng)級(ji)：IP68

產品(pin)概(gai)述(shu)：
產品(pin)廣(guang)泛用(yong)於城(cheng)市交通(tong)、步(bu)行街(jie)、高(gao)速公(gong)路、收費(fei)站(zhan)、機場、學校、銀行、大型(xing)會所(suo)、停車場等(deng)許(xu)多(duo)場合(he)。通(tong)過(guo)對(dui)過(guo)往(wang)車輛(liang)的限(xian)制(zhi)，有(you)效地(di)保(bao)障了(le)交通(tong)秩(zhi)序即主(zhu)要設(she)施(shi)和場所(suo)的安全。
1、政(zheng)府(fu)單位(wei)大門(men)：可電動(dong)、遙控或(huo)刷(shua)卡等(deng)方式(shi)控制(zhi)升(sheng)降，有(you)效阻止外單(dan)位(wei)車(che)輛(liang)進(jin)入(ru)和不(bu)法(fa)車(che)輛(liang)闖(chuang)入(ru)。
2、步(bu)行街(jie)：步(bu)行街(jie)路口(kou)安(an)裝(zhuang)升降式(shi)路障，平(ping)時(shi)路障處於升(sheng)起(qi)狀態(tai)，限(xian)制(zhi)車(che)輛(liang)進(jin)出(chu)，如遇(yu)緊急或(huo)特(te)殊情況(kuang)（如火災(zai)、急(ji)救、視(shi)察(cha)等(deng)）可迅(xun)速降下路障，以(yi)便車(che)輛(liang)通(tong)行。
3、道路隔(ge)離(li)帶(dai)：在非(fei)全封(feng)閉式(shi)道路隔(ge)離(li)帶(dai)中(zhong)可采(cai)用(yong)升(sheng)降式(shi)路障，平(ping)時(shi)阻止車輛(liang)左(zuo)轉(zhuan)或(huo)掉(diao)頭行駛(shi)。如(ru)遇道路施(shi)工、道路阻塞等(deng)特(te)殊情況(kuang)，可放(fang)下路障，使(shi)車(che)輛(liang)改道通(tong)行。
4、多(duo)用(yong)途(tu)廣(guang)場：白天路障升(sheng)起(qi)，禁(jin)止車輛(liang)進(jin)入(ru)廣(guang)場，夜(ye)間利(li)用(yong)廣(guang)場作為臨時(shi)停車(che)場，放(fang)下路障，車(che)輛(liang)可進(jin)入(ru)停車(che)。
5、開放(fang)式公(gong)園(yuan)：開放(fang)式公(gong)園(yuan)路口(kou)安(an)裝(zhuang)升降式(shi)路障，平(ping)時(shi)路障升(sheng)起(qi)，阻止車輛(liang)通(tong)行，遊(you)人(ren)可自由(you)通(tong)過(guo)。遇(yu)特(te)殊情況(kuang)時(shi)，放(fang)下升(sheng)降式(shi)路障，以(yi)便車(che)輛(liang)通(tong)行。（雙(shuang)向(xiang)壹(yi)體式(shi)液(ye)壓升(sheng)降路樁(zhuang) 人(ren)工(gong)控制(zhi)上下）
6、小(xiao)區、銀行、學校等(deng)限(xian)制(zhi)車(che)輛(liang)進(jin)入(ru)的場所(suo)及保(bao)證消(xiao)防(fang)通(tong)道的有(you)效使(shi)用(yong)。
7、高(gao)速(su)公(gong)路：需緊急封(feng)路，使用(yong)自動(dong)升(sheng)降路樁(zhuang)，方(fang)便(bian)快(kuai)捷(jie)，並可解(jie)決(jue)警(jing)力(li)。

隨著科(ke)技發展(zhan)，升(sheng)降路樁(zhuang)的(de)出(chu)現(xian)極大方(fang)便(bian)了我(wo)們(men)的生活，不過這些(xie)種類(lei)的升(sheng)降路樁(zhuang)工(gong)作原理妳都(dou)知道嗎?壹(yi)起(qi)和盾標(biao)防(fang)護(hu)升降路樁(zhuang)廠(chang)家(jia)小(xiao)編來了(le)解(jie)下吧：

　　1、氣壓式(shi)全自動(dong)升(sheng)降路樁(zhuang):空(kong)氣作為驅動(dong)介(jie)質(zhi)，通(tong)過(guo)外(wai)置(zhi)氣壓動(dong)力(li)單元(yuan)，驅動(dong)柱體的(de)上升下降。

　　2、液(ye)壓式(shi)全自動(dong)升(sheng)降路樁(zhuang):液(ye)壓油作為驅動(dong)介(jie)質(zhi)。有(you)兩種控制(zhi)方(fang)式(shi)，即通(tong)過(guo)外(wai)置(zhi)液壓動(dong)力(li)單元(yuan)(驅動(dong)部(bu)分(fen)與(yu)柱體分(fen)離(li))或(huo)是內置(zhi)液(ye)壓單(dan)元(yuan)動(dong)力(li)單元(yuan)(驅動(dong)部(bu)分(fen)放(fang)置在柱體內(nei))驅(qu)動(dong)柱體上升下降。

3、機電式(shi)全自動(dong)升(sheng)降:通(tong)過(guo)柱體內(nei)置(zhi)的(de)電機驅(qu)動(dong)柱體的(de)升(sheng)降。

4、半自動(dong)式(shi)升(sheng)降路樁(zhuang):上升過程(cheng)通(tong)過(guo)柱體內(nei)置(zhi)的(de)動(dong)力(li)單元(yuan)驅動(dong)，下降時(shi)依靠人(ren)力(li)完(wan)成(cheng)。

　　5、提(ti)拉(la)式升降路樁(zhuang):上升過程(cheng)需要人(ren)力(li)提(ti)拉(la)完(wan)成(cheng)，下降時(shi)依靠柱體自身(shen)重(zhong)量(liang)。

　　6、可移(yi)動(dong)式(shi)升(sheng)降路樁(zhuang):柱體和(he)基座部(bu)分(fen)分(fen)離(li)設(she)計，待柱體不(bu)需要起(qi)管(guan)制(zhi)作用(yong)時(shi)可以(yi)收起(qi)。

　　7、固(gu)定路樁(zhuang):柱體直(zhi)接與(yu)路面固定。