半自(zi)動伸縮(suo)地(di)樁(zhuang)品(pin)牌

產(chan)品(pin)概述：
產(chan)品(pin)廣泛用於(yu)城(cheng)市(shi)交通(tong)、步(bu)行街、高(gao)速(su)公路、收(shou)費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車(che)場等許(xu)多場合。通(tong)過對(dui)過往(wang)車(che)輛(liang)的(de)限制，有(you)效地(di)保(bao)障(zhang)了(le)交通(tong)秩(zhi)序即主(zhu)要設(she)施(shi)和(he)場所的安(an)全。
1、政(zheng)府單位(wei)大(da)門(men)：可(ke)電(dian)動(dong)、遙控(kong)或刷(shua)卡等方(fang)式(shi)控(kong)制升(sheng)降(jiang)，有效阻(zu)止外單位(wei)車(che)輛(liang)進(jin)入和(he)不法車(che)輛(liang)闖(chuang)入。
2、步(bu)行街：步(bu)行街路口(kou)安(an)裝(zhuang)升(sheng)降(jiang)式(shi)路(lu)障(zhang)，平(ping)時(shi)路(lu)障(zhang)處(chu)於(yu)升(sheng)起狀(zhuang)態，限制車(che)輛(liang)進(jin)出(chu)，如(ru)遇緊急(ji)或(huo)特(te)殊(shu)情(qing)況（如(ru)火(huo)災(zai)、急(ji)救、視(shi)察(cha)等(deng)）可迅速降(jiang)下(xia)路障(zhang)，以(yi)便(bian)車(che)輛(liang)通(tong)行。
3、道(dao)路(lu)隔(ge)離帶：在(zai)非全(quan)封(feng)閉(bi)式(shi)道(dao)路(lu)隔(ge)離帶中(zhong)可采(cai)用升(sheng)降(jiang)式(shi)路(lu)障(zhang)，平(ping)時(shi)阻(zu)止車輛(liang)左(zuo)轉(zhuan)或掉(diao)頭行(xing)駛(shi)。如遇(yu)道(dao)路(lu)施(shi)工(gong)、道(dao)路(lu)阻(zu)塞(sai)等(deng)特(te)殊(shu)情(qing)況，可(ke)放下(xia)路障(zhang)，使車(che)輛(liang)改(gai)道(dao)通(tong)行。
4、多用途廣場：白天(tian)路障(zhang)升(sheng)起，禁(jin)止車輛(liang)進(jin)入廣場，夜間(jian)利用廣場作為臨(lin)時停(ting)車(che)場，放下(xia)路障(zhang)，車(che)輛(liang)可(ke)進(jin)入停(ting)車(che)。
5、開放式(shi)公(gong)園(yuan)：開放式(shi)公(gong)園(yuan)路(lu)口(kou)安裝(zhuang)升(sheng)降(jiang)式(shi)路(lu)障(zhang)，平(ping)時(shi)路(lu)障(zhang)升(sheng)起，阻(zu)止車輛(liang)通(tong)行，遊人可(ke)自由通(tong)過。遇(yu)特(te)殊(shu)情(qing)況時(shi)，放下(xia)升(sheng)降(jiang)式(shi)路(lu)障(zhang)，以(yi)便(bian)車(che)輛(liang)通(tong)行。
6、小(xiao)區、銀(yin)行、學校等限制車(che)輛(liang)進(jin)入的(de)場所及保(bao)證(zheng)消防通(tong)道(dao)的(de)有(you)效使用(yong)。
7、高(gao)速(su)公路：需(xu)緊急(ji)封(feng)路(lu)，使用(yong)自(zi)動升(sheng)降(jiang)路樁，方(fang)便快(kuai)捷(jie)，並(bing)可解決警力。（半自動(dong)伸(shen)縮(suo)地(di)樁(zhuang)品(pin)牌）

半(ban)自(zi)動升(sheng)降(jiang)路樁通(tong)常(chang)適(shi)用(yong)於安全(quan)性(xing)較(jiao)高(gao)，使用(yong)頻率不高(gao)的(de)通(tong)道(dao)管制系統(tong)，出(chu)於(yu)經濟因(yin)素考慮，經常(chang)於(yu)配(pei)合全自(zi)動(dong)式(shi)護(hu)柱使用(yong)，具(ju)有更(geng)高(gao)的(de)安全防護作(zuo)用(yong)，並(bing)且(qie)避(bi)免(mian)了(le)復雜(za)的強(qiang)弱電(dian)施(shi)工，當護柱尺(chi)寸隨(sui)著(zhe)安(an)全要求(qiu)提升(sheng)而不斷增(zeng)大(da)的情(qing)況下(xia)，內(nei)含(han)的*氣(qi)壓助(zhu)力裝(zhuang)置，可(ke)以承(cheng)擔更(geng)大(da)的(de)負(fu)載(zai)。

半(ban)自(zi)動升(sheng)降(jiang)路樁的(de)下(xia)降過程，主要通(tong)過操(cao)作人員的自(zi)身重(zhong)量下(xia)壓實(shi)現(xian)，當(dang)柱體頂(ding)部(bu)達(da)到(dao)地(di)面(mian)水平位(wei)置(zhi)時(shi)，機械鎖(suo)自(zi)鎖保(bao)持，柱體上(shang)升(sheng)的(de)過程，則(ze)依(yi)靠護(hu)柱本身的(de)內(nei)在(zai)氣(qi)壓助(zhu)力裝(zhuang)置的(de)釋放作(zuo)用，使用(yong)鑰(yao)匙(chi)釋(shi)放機械鎖(suo)後(hou)，柱體無需(xu)施(shi)加外(wai)力(li)，自(zi)動(dong)到(dao)初始(shi)位(wei)置(zhi)並(bing)自鎖保持。

技術參數(shu)

半(ban)自(zi)動伸(shen)縮(suo)地(di)樁(zhuang)品(pin)牌