幼兒園(yuan)防撞伸縮柱(zhu)

產(chan)品(pin)概述：

產(chan)品(pin)廣(guang)泛(fan)用(yong)於(yu)城(cheng)市交(jiao)通、步行街、高(gao)速公(gong)路(lu)、收(shou)費(fei)站、機場、學校(xiao)、銀(yin)行、大(da)型會所、停(ting)車場等許多場合(he)。通過對過(guo)往車輛(liang)的(de)限制(zhi)，有(you)效地保(bao)障(zhang)了(le)交(jiao)通秩(zhi)序(xu)即主要設施(shi)和(he)場所的(de)安(an)全(quan)。
1、政(zheng)府(fu)單位(wei)大(da)門：可(ke)電動、遙(yao)控或(huo)刷卡等方式(shi)控(kong)制升(sheng)降(jiang)，有(you)效阻止(zhi)外(wai)單(dan)位(wei)車輛(liang)進入和(he)不(bu)法(fa)車輛(liang)闖(chuang)入。
2、步(bu)行街：步行街路口安(an)裝(zhuang)升(sheng)降(jiang)式(shi)路(lu)障，平時(shi)路(lu)障處(chu)於(yu)升(sheng)起狀態，限制(zhi)車輛(liang)進出(chu)，如遇緊(jin)急或(huo)特殊情(qing)況（如火災(zai)、急救、視(shi)察(cha)等）可(ke)迅速(su)降(jiang)下(xia)路(lu)障，以(yi)便車輛(liang)通(tong)行。
3、道(dao)路隔(ge)離(li)帶：在(zai)非(fei)全封(feng)閉(bi)式(shi)道(dao)路隔(ge)離(li)帶中(zhong)可(ke)采(cai)用(yong)升(sheng)降(jiang)式(shi)路(lu)障，平時(shi)阻止(zhi)車輛(liang)左(zuo)轉(zhuan)或(huo)掉(diao)頭(tou)行駛(shi)。如遇道(dao)路施(shi)工、道(dao)路阻塞等特殊情(qing)況，可(ke)放(fang)下(xia)路(lu)障，使(shi)車輛(liang)改(gai)道(dao)通行。（幼兒園(yuan)防撞伸縮柱(zhu)）
4、多用(yong)途(tu)廣(guang)場：白天(tian)路(lu)障(zhang)升(sheng)起，禁止(zhi)車輛(liang)進入廣(guang)場，夜間利(li)用廣(guang)場作為臨時(shi)停(ting)車場，放(fang)下(xia)路(lu)障，車輛(liang)可(ke)進入停(ting)車。
5、開放(fang)式(shi)公(gong)園：開放(fang)式(shi)公(gong)園路口(kou)安(an)裝(zhuang)升(sheng)降(jiang)式(shi)路(lu)障，平時(shi)路(lu)障升(sheng)起，阻止(zhi)車輛(liang)通(tong)行，遊人(ren)可(ke)自(zi)由(you)通過。遇特殊情(qing)況時(shi)，放(fang)下(xia)升(sheng)降(jiang)式(shi)路(lu)障，以便車輛(liang)通(tong)行。
6、小(xiao)區、銀行、學(xue)校(xiao)等(deng)限制(zhi)車輛(liang)進入的(de)場所及保(bao)證(zheng)消(xiao)防通道(dao)的(de)有(you)效使(shi)用(yong)。
7、高(gao)速公(gong)路(lu)：需緊(jin)急封(feng)路(lu)，使(shi)用(yong)自動升(sheng)降(jiang)路樁(zhuang)，方便快(kuai)捷(jie)，並可(ke)解(jie)決(jue)警(jing)力。

手動升(sheng)降(jiang)柱(zhu)通常適(shi)用於(yu)安(an)全(quan)性(xing)較(jiao)高(gao)，使(shi)用(yong)頻(pin)率(lv)不(bu)高(gao)的(de)通道(dao)管制系(xi)統(tong)，出(chu)於(yu)經(jing)濟因素(su)考(kao)慮，經(jing)常於(yu)配(pei)合(he)全自動式(shi)護柱(zhu)使(shi)用(yong)，具有(you)更高(gao)的(de)安(an)全(quan)防護作(zuo)用(yong)，並且避(bi)免(mian)了(le)復(fu)雜的(de)強(qiang)弱(ruo)電施(shi)工，當護柱(zhu)尺寸隨(sui)著(zhe)安(an)全(quan)要求提(ti)升(sheng)而(er)不(bu)斷(duan)增大的(de)情(qing)況下(xia)，內(nei)含的(de)*氣壓助力(li)裝置，可(ke)以(yi)承(cheng)擔更大的(de)負載(zai)。

半(ban)自動(dong)升(sheng)降(jiang)柱(zhu)的(de)下(xia)降(jiang)過程，主要通過操(cao)作人員的(de)自身重(zhong)量下(xia)壓(ya)實現，當柱(zhu)體頂(ding)部(bu)達到地面水平位(wei)置時，機械(xie)鎖自鎖保(bao)持，柱(zhu)體上(shang)升(sheng)的(de)過程，則(ze)依靠(kao)護柱(zhu)本(ben)身(shen)的(de)內(nei)在氣(qi)壓助(zhu)力(li)裝(zhuang)置的(de)釋放(fang)作(zuo)用(yong)，使(shi)用(yong)鑰匙釋放(fang)機械(xie)鎖後，柱(zhu)體無(wu)需施(shi)加外(wai)力(li)，自動到初始位(wei)置並自鎖保(bao)持。

技術(shu)參數

幼兒園(yuan)作為(wei)兒(er)童啟蒙階段的(de)學習場所，是人才(cai)相(xiang)對(dui)密集的(de)場所。近(jin)年來，我(wo)們發(fa)現越來越(yue)多(duo)的(de)幼兒園(yuan)在門(men)口(kou)安(an)裝(zhuang)了(le)防撞柱(zhu)。那麽(me)，在幼兒園(yuan)前安(an)裝(zhuang)升(sheng)降(jiang)防撞柱(zhu)有(you)什麽(me)意義呢?

　　壹(yi)、確保(bao)幼兒園(yuan)工作(zuo)人(ren)員(yuan)的(de)生命和(he)財(cai)產(chan)安(an)全(quan)。安(an)裝(zhuang)升(sheng)降(jiang)防撞柱(zhu)後，壹(yi)方面防撞柱(zhu)可(ke)以(yi)有(you)效實施(shi)車輛(liang)進出(chu)幼兒園(yuan)的(de)交(jiao)通限制(zhi)系(xi)統(tong)，在兒童進入幼兒園(yuan)期間(jian)，升(sheng)降(jiang)防撞柱(zhu)可(ke)以(yi)保(bao)持在上(shang)升(sheng)狀態，有(you)效防止(zhi)車輛(liang)進入幼兒園(yuan)。當出(chu)現急救現象時，智(zhi)能(neng)升(sheng)降(jiang)防撞柱(zhu)可(ke)呈(cheng)下(xia)降(jiang)狀態，確保(bao)救護車自由進出(chu)幼兒園(yuan)。（幼兒園(yuan)防撞伸縮柱(zhu)）

　　二、符(fu)合(he)國(guo)家對幼兒園(yuan)安(an)全(quan)管理和(he)保(bao)障(zhang)的(de)相(xiang)關(guan)要(yao)求。目(mu)前，各(ge)地(di)都出(chu)臺(tai)了(le)相(xiang)關(guan)政(zheng)策，明(ming)確學校(xiao)和(he)幼兒園(yuan)必(bi)須配(pei)備減(jian)速(su)帶、警(jing)示標(biao)誌和(he)隔(ge)離(li)柱(zhu)、起落柱(zhu)等剛(gang)性(xing)防撞設(she)施(shi)，全部(bu)實行封(feng)閉(bi)管理，保(bao)障(zhang)學(xue)生(sheng)和(he)老(lao)師們的(de)人身安(an)全(quan)，防止(zhi)有(you)可(ke)疑(yi)車輛(liang)非(fei)法(fa)進入校(xiao)園(yuan)並給校(xiao)園(yuan)安(an)全(quan)穩(wen)定(ding)造(zao)成(cheng)不(bu)良的(de)影響(xiang)。

　　三(san)、符(fu)合(he)國(guo)家對人員(yuan)密集區的(de)防恐要(yao)求。作(zuo)為人(ren)員(yuan)密集的(de)場所之壹，幼兒園(yuan)往往被(bei)視(shi)為(wei)kongbu襲(xi)擊的(de)目標(biao)。所以(yi)國(guo)家規定(ding)幼兒園(yuan)必(bi)須擁有(you)壹定(ding)的(de)防範(fan)kongbu襲(xi)擊的(de)功能。防撞柱(zhu)的(de)安(an)裝(zhuang)也(ye)是幼兒園(yuan)建立(li)和(he)完善(shan)kongbu襲(xi)擊預(yu)防設施(shi)的(de)表(biao)現之壹。