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液壓(ya)全自(zi)動(dong)電動(dong)伸縮(suo)立(li)柱(zhu) 阻車不銹(xiu)鋼路(lu)樁(zhuang)系統是(shi)采(cai)用(yong)小(xiao)型(xing)大(da)扭矩電機(ji)通(tong)過壹(yi)個(ge)集(ji)成有(you)閥件(jian)的(de)連接塊與齒(chi)輪(lun)泵和油箱(xiang)連(lian)接,然(ran)後與(yu)壹(yi)體化(hua)液(ye)壓(ya)缸裝配而(er)構(gou)成(cheng)壹(yi)個(ge)完(wan)整的(de)微(wei)型(xing)液(ye)壓(ya)系(xi)統。完(wan)成(cheng)了(le)電能(neng);機械(xie)能(neng);液壓(ya)能(neng);機械(xie)能(neng)的(de)完(wan)整轉化(hua)過(guo)過程,包(bao)含(han)了(le)壹(yi)個(ge)完(wan)整液壓(ya)系(xi)統所(suo)需要具(ju)備(bei)的(de)所有(you)元素,真正實(shi)現(xian)了微(wei)型(xing)機(ji)電液(ye)壹(yi)體化(hua)系(xi)統。然(ran)後將(jiang)該(gai)液(ye)壓(ya)系(xi)統通(tong)過結構件安(an)裝於路(lu)樁主(zhu)體的(de)內(nei)部(bu)。
| 品(pin)牌(pai) | 尼高(gao)邁(mai) | 升(sheng)降高度 | 600mm |
|---|---|---|---|
| 柱(zhu)體直(zhi)徑(jing) | 168mm |







液壓(ya)全自(zi)動(dong)電動(dong)伸縮(suo)立(li)柱(zhu) 阻車不銹(xiu)鋼路(lu)樁(zhuang)特(te)點(dian)是(shi)將(jiang)微(wei)型(xing)液(ye)壓(ya)系(xi)統內(nei)置於升(sheng)降柱(zhu)體中,,每(mei)個(ge)升(sheng)降柱(zhu)都(dou)是(shi)壹(yi)個(ge)獨(du)立(li)單(dan)元,相比使用(yong)中央(yang)液壓(ya)動(dong)力站驅(qu)動(dong)和機電驅(qu)動(dong),具有(you)以下(xia)優點(dian):
1、無(wu)需鋪設地(di)下(xia)液壓(ya)管(guan)路(lu),安(an)裝簡單(dan),施(shi)工(gong)成本低。
2、由(you)於(yu)沒(mei)有(you)地(di)下(xia)液壓(ya)管(guan)路(lu)的(de)鋪設,檢(jian)修(xiu)時(shi)只需要針(zhen)對出(chu)現(xian)問題(ti)的(de)樁體進(jin)行,可(ke)將(jiang)整個(ge)內(nei)部(bu)零組件整體輕松取(qu)出,方便維護和檢(jian)修(xiu)。
該(gai)系(xi)統是(shi)采(cai)用(yong)小(xiao)型(xing)大(da)扭矩電機(ji)通(tong)過壹(yi)個(ge)集(ji)成有(you)閥件(jian)的(de)連接塊與齒(chi)輪(lun)泵和油箱(xiang)連(lian)接,然(ran)後與(yu)壹(yi)體化(hua)液(ye)壓(ya)缸裝配而(er)構(gou)成(cheng)壹(yi)個(ge)完(wan)整的(de)微(wei)型(xing)液(ye)壓(ya)系(xi)統。完(wan)成(cheng)了(le)電能(neng)->機(ji)械(xie)能(neng)->液(ye)壓(ya)能(neng)->機(ji)械(xie)能(neng)的(de)完(wan)整轉化(hua)過(guo)過程,包(bao)含(han)了(le)壹(yi)個(ge)完(wan)整液壓(ya)系(xi)統所(suo)需要具(ju)備(bei)的(de)所有(you)元素,真正實(shi)現(xian)了微(wei)型(xing)機(ji)電液(ye)壹(yi)體化(hua)系(xi)統。然(ran)後將(jiang)該(gai)液(ye)壓(ya)系(xi)統通(tong)過結構件安(an)裝於路(lu)樁主(zhu)體的(de)內(nei)部(bu)。
液(ye)壓(ya)全自(zi)動(dong)電動(dong)伸縮(suo)立(li)柱(zhu) 阻車不銹(xiu)鋼路(lu)樁(zhuang)產品(pin)技(ji)術參(can)數(shu):
1、系(xi)統控(kong)制:液(ye)壓(ya)全自(zi)動(dong)驅動(dong)
2、通(tong)過(guo)壓(ya)力:可(ke)承重±100噸以上(shang)貨(huo)櫃(gui)車。
3、防(fang)撞(zhuang)等(deng)級(ji):K6
4、防(fang)護(hu)等(deng)級(ji):可(ke)達IP68(防(fang)雨(yu)、防(fang)潮、防(fang)塵)。
5、供(gong)電電源:220V
6、上(shang)升(sheng)時(shi)間(jian):4S
7、下(xia)降時(shi)間(jian):3S
8、工(gong)作溫度:-25℃~75℃(適(shi)合(he))。
9、存(cun)儲環(huan)境(jing):-10℃~75℃。
10、顏(yan)色(se):不銹(xiu)鋼本(ben)色(se)(標(biao)配),多種顏色的(de)反(fan)射貼膜/可(ke)加裝(zhuang)LED指示(shi)燈(deng)(可(ke)選)。
11、柱(zhu)體材(cai)質:304不(bu)銹(xiu)鋼(標(biao)配),碳(tan)素鋼電泳漆噴(pen)塑(su)可(ke)選。
12、升(sheng)降柱(zhu)規(gui)格(ge)(mm):長(chang)380×寬(kuan)380×高(gao)1090,升(sheng)降高度600mm。
13.、升(sheng)降柱(zhu)直(zhi)徑(jing)(mm): 168mm;升(sheng)降柱(zhu)體厚(hou)度6mm(可(ke)根據客(ke)戶需求(qiu)定(ding)制8、10、12)。
14、控(kong)制(zhi)方式(可(ke)選):遙(yao)控、手動(dong)、門(men)禁(jin)刷卡(ka),藍(lan)牙刷卡(ka)、車牌(pai)識(shi)別與門(men)禁(jin)聯動、遠(yuan)程控(kong)制(zhi)。
15、可(ke)配車輛檢(jian)測(ce)器(qi)、地(di)感線圈(quan)。
16、重量:120kg
使(shi)用(yong)範(fan)圍(wei):
產品(pin)廣泛用(yong)於(yu)城(cheng)市(shi)交通,國(guo)家(jia)重要機(ji)關大(da)門及周邊(bian),步(bu)行街,高(gao)速(su)公(gong)路,收(shou)費站,機(ji)場(chang),學校(xiao),銀(yin)行,大(da)型(xing)會(hui)所(suo),停(ting)車場等(deng)許多場合(he)。通過對過(guo)往車輛的(de)限制(zhi),有(you)效(xiao)地(di)保(bao)障(zhang)了(le)交(jiao)通(tong)秩序(xu)即(ji)主(zhu)要設施(shi)和場所(suo)的(de)安(an)全。
1,國(guo)家(jia)機關等(deng)重要單(dan)位(wei)大(da)門:安(an)裝升(sheng)降防暴(bao)路障(zhang),可(ke)電動(dong),遙(yao)控(kong)或刷卡(ka)等(deng)方式控制升(sheng)降,有(you)效(xiao)阻止外單(dan)位(wei)車輛進(jin)入和不法車輛闖(chuang)入(ru)。
2,步(bu)行街:步行街路口(kou)安(an)裝升(sheng)降式路障(zhang),平(ping)時(shi)路(lu)障(zhang)處於升(sheng)起(qi)狀態,限(xian)制(zhi)車輛進(jin)出,如(ru)遇(yu)緊(jin)急(ji)或特(te)殊情(qing)況(如(ru)火(huo)災,急(ji)救,視察(cha)等(deng))可(ke)迅(xun)速(su)降下(xia)路障(zhang),以便車輛通(tong)行。
3,道(dao)路隔(ge)離(li)帶(dai):在非(fei)全封(feng)閉(bi)式道(dao)路隔(ge)離(li)帶(dai)中可(ke)采(cai)用(yong)升(sheng)降式路障(zhang),平(ping)時(shi)阻(zu)止車輛左轉或掉(diao)頭(tou)行駛。如遇(yu)道(dao)路施(shi)工(gong),道(dao)路阻(zu)塞(sai)等(deng)特(te)殊情(qing)況,可(ke)放下(xia)路障(zhang),使(shi)車輛改(gai)道(dao)通行。
4,多用(yong)途廣場:白天(tian)路(lu)障(zhang)升(sheng)起(qi),禁(jin)止車輛進(jin)入廣場,夜間利用(yong)廣場作為臨時(shi)停(ting)車場,放下(xia)路障(zhang),車輛可(ke)進(jin)入停(ting)車。
5,開(kai)放式公園:開(kai)放式公園路(lu)口(kou)安(an)裝升(sheng)降式路障(zhang),平(ping)時(shi)路(lu)障(zhang)升(sheng)起(qi),阻(zu)止車輛通(tong)行,遊(you)人(ren)可(ke)自由(you)通過(guo)。遇(yu)特(te)殊情(qing)況時(shi),放下(xia)升(sheng)降式路障(zhang),以便車輛通(tong)行。
6,小(xiao)區(qu),銀(yin)行,學校(xiao)等(deng)限(xian)制(zhi)車輛進(jin)入的(de)場所(suo)及保(bao)證消防(fang)通(tong)道(dao)的(de)有(you)效(xiao)使用(yong)。
7,高(gao)速(su)公(gong)路:需緊急(ji)封(feng)路(lu),使(shi)用(yong)自(zi)動(dong)升(sheng)降路樁(zhuang),方便快捷,並(bing)可(ke)解(jie)決(jue)警力不足的(de)壓(ya)力。