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更新(xin)時間(jian):2025-07-14
地面升(sheng)縮(suo)護(hu)樁-智(zhi)能(neng)遙控(kong)器(qi)升(sheng)降(jiang)柱(zhu)適用(yong)於(yu)高檔小(xiao)區別墅(shu)、步(bu)行(xing)街(jie)道(dao)、政府機(ji)關(guan)、*、銀行收費站(zhan)、消(xiao)防(fang)通(tong)道(dao)、公(gong)園隔(ge)離(li)道(dao)、高(gao)檔社(she)區、停車(che)場(chang)等需(xu)靈(ling)活控制(zhi)車(che)輛(liang)進出的(de)關(guan)口(kou),可(ke)防(fang)止(zhi)車(che)輛(liang)的(de)惡(e)意(yi)強(qiang)行(xing)沖關(guan),保(bao)障(zhang)路(lu)口(kou)內(nei)的安(an)全和正(zheng)常秩(zhi)序。
| 品(pin)牌 | 尼高邁 |
|---|
經(jing)過多年(nian)的應(ying)用(yong)發(fa)展,現今護(hu)柱(zhu)已經(jing)擴(kuo)展出各(ge)種樣式。其(qi)主(zhu)要(yao)分類(lei):
1、氣壓式全自動(dong)升(sheng)降(jiang)柱(zhu):空(kong)氣作(zuo)為(wei)驅動介(jie)質,通(tong)過外置(zhi)氣壓動力單元(yuan),驅動柱(zhu)體的(de)上升(sheng)下(xia)降。
2、液(ye)壓式全自動(dong)升(sheng)降(jiang)柱(zhu):液壓油作(zuo)為(wei)驅動介(jie)質。有(you)兩(liang)種控(kong)制(zhi)方式,即通(tong)過外置(zhi)液壓動力單元(yuan)(驅動部(bu)分與(yu)柱(zhu)體分離(li))或(huo)是(shi)內(nei)置(zhi)液壓單元(yuan)動力單元(yuan)(驅動部(bu)分放(fang)置(zhi)在柱(zhu)體內(nei))驅動柱(zhu)體上(shang)升(sheng)下(xia)降。
3、機(ji)電式全自動(dong)升(sheng)降(jiang):通過柱(zhu)體內(nei)置(zhi)的電機驅動柱(zhu)體的(de)升(sheng)降(jiang)。
4、半(ban)自動(dong)式升(sheng)降(jiang)柱(zhu):上升(sheng)過程通(tong)過柱(zhu)體內(nei)置(zhi)的動力單元(yuan)驅動,下(xia)降(jiang)時依(yi)靠人(ren)力完成(cheng)。
5、提拉式升(sheng)降(jiang)柱(zhu):上升(sheng)過程需(xu)要(yao)人(ren)力提拉完(wan)成(cheng),下降(jiang)時依(yi)靠柱(zhu)體自身(shen)重量(liang)。
6、可(ke)移動式升(sheng)降(jiang)柱(zhu):柱(zhu)體和基座(zuo)部分分離(li)設(she)計(ji),待(dai)柱(zhu)體不(bu)需(xu)要(yao)起(qi)管(guan)制(zhi)作(zuo)用(yong)時可(ke)以收(shou)起(qi)。
7、固(gu)定(ding)柱(zhu):柱(zhu)體直接與(yu)路面(mian)固(gu)定(ding)。
各(ge)類柱(zhu)體的(de)主要(yao)使用(yong)場(chang)合(he)及優(you)缺點(dian)各(ge)有不(bu)同,在使(shi)用(yong)時需(xu)針(zhen)對實際項目選型(xing)。
升(sheng)降(jiang)柱(zhu)可以廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於(yu)銀行(xing)、機關(guan)單位、監所(suo)、研(yan)發(fa)中心、電站、高(gao)速公(gong)路(lu)、工業園區、高檔別(bie)墅、高(gao)檔寫字樓(lou)、奢侈品(pin)專(zhuan)賣店(dian)、廣(guang)場(chang)、步(bu)行(xing)街(jie)等場所(suo)。
組(zu)件說明(ming):(地面(mian)升(sheng)縮(suo)護(hu)樁-智(zhi)能(neng)遙控(kong)器(qi)升(sheng)降(jiang)柱(zhu))
升(sheng)降(jiang)柱(zhu)系(xi)統主要(yao)由升(sheng)降(jiang)柱(zhu)體、液(ye)壓電機、預(yu)埋保(bao)護(hu)外桶、主(zhu)控箱(xiang)四部(bu)分組(zu)成(cheng):
1、柱(zhu)體:采(cai)用(yong)304國標不銹鋼(gang)6mm組(zu)成(可(ke)定(ding)制(zhi))焊(han)接而成,具(ju)有高(gao)強(qiang)的(de)承(cheng)重和抗(kang)撞能(neng)力;該(gai)裝置(zhi)埋設(she)在(zai)車(che)道(dao)上(shang)或大(da)門的(de)位置(zhi),通過值(zhi)班人(ren)員(yuan)的(de)指(zhi)令限制(zhi)車(che)輛(liang)通(tong)行(xing)。
2、液(ye)壓電機:主(zhu)要(yao)由防(fang)水(shui)電機及(ji)液壓系(xi)統組成,每臺(tai)柱(zhu)體獨(du)立(li)控制(zhi),停電可遙(yao)控落(luo)下(xia)立(li)柱(zhu)。
3、主(zhu)控箱(xiang)系(xi)統:控制(zhi)系(xi)統:微電腦控(kong)制(zhi)部分:控(kong)制(zhi)主板(ban)、漏(lou)電開關(guan)、變(bian)壓器、儲(chu)備電池、可聯(lian)動(dong)自動(dong)升(sheng)起(qi)(增(zeng)加(jia)地(di)感線圈車(che)過柱(zhu)起(qi))
產(chan)品技(ji)術(shu)參數:(地(di)面(mian)升(sheng)縮(suo)護(hu)樁-智(zhi)能(neng)遙控(kong)器(qi)升(sheng)降(jiang)柱(zhu))
1、系(xi)統控制(zhi):液壓全自動(dong)驅動
2、通(tong)過壓力:可承(cheng)重±100噸(dun)以上(shang)貨櫃車(che)。
3、防(fang)撞等級:K6
4、防(fang)護(hu)等級:可達IP68(防(fang)雨(yu)、防(fang)潮(chao)、防(fang)塵)。
5、供(gong)電電源(yuan):220V
6、上(shang)升(sheng)時間(jian):4S
7、下(xia)降時間(jian):3S
8、工作(zuo)溫(wen)度(du):-25℃~75℃(適(shi)合(he))。
9、存儲(chu)環(huan)境(jing):-10℃~75℃。
10、顏色(se):不(bu)銹(xiu)鋼(gang)本(ben)色(se)(標(biao)配(pei)),多種(zhong)顏色(se)的(de)反射貼(tie)膜/可(ke)加(jia)裝LED指(zhi)示(shi)燈(deng)(可(ke)選)。
11、柱(zhu)體材(cai)質:304不(bu)銹鋼(gang)(標(biao)配(pei)),碳素鋼(gang)電泳漆(qi)噴塑可(ke)選。
12、升(sheng)降(jiang)柱(zhu)規(gui)格(ge)(mm):長(chang)380×寬380×高(gao)1090,升(sheng)降(jiang)高度(du)600mm。
13.、升(sheng)降(jiang)柱(zhu)直徑(mm): 219mm;升(sheng)降(jiang)柱(zhu)體厚(hou)度(du)6mm(可(ke)根(gen)據(ju)客(ke)戶需(xu)求(qiu)定(ding)制(zhi)8、10、12)。
14、控(kong)制(zhi)方式(可選):遙(yao)控(kong)、手(shou)動(dong)、門禁(jin)刷卡(ka),藍牙(ya)刷卡(ka)、車(che)牌(pai)識(shi)別(bie)與(yu)門禁(jin)聯(lian)動(dong)、遠(yuan)程(cheng)控(kong)制(zhi)。
15、可(ke)配(pei)車(che)輛(liang)檢(jian)測器、地(di)感線圈。
16、重量(liang):120kg