24小時服(fu)務(wu)熱(re)線(xian):13929985789
更(geng)新時間:2025-07-13
路障(zhang)升降(jiang)柱(zhu)無需(xu)鋪設(she)地(di)下(xia)液壓(ya)管路,安(an)裝簡單,施工(gong)成本低(di)。由(you)於沒(mei)有地(di)下(xia)液壓(ya)管路的鋪(pu)設(she),檢(jian)修(xiu)時只需(xu)要針(zhen)對(dui)出現(xian)問題的(de)樁體(ti)進行,可將整個(ge)內部零(ling)組(zu)件整體(ti)輕松取(qu)出,方(fang)便(bian)維護(hu)和檢(jian)修(xiu)。(路(lu)障升降(jiang)柱(zhu)廠家)
| 品牌 | 尼(ni)高(gao)邁 |
|---|
路障升降(jiang)柱(zhu)廠家技術參(can)數(shu):
◆工(gong)作電(dian)壓(ya):AC220V
◆總重量(含動(dong)力單元):130KG
◆圓(yuan)柱(zhu)直(zhi)徑:219mm
◆圓(yuan)管厚度(du):6mm
◆表面(mian)處理(li):拋光(guang),拉絲(si)或(huo)噴塗
◆升出高(gao)度(du):600mm
◆上(shang)升速度(du):4S
◆下(xia)降(jiang)速度(du):3S
◆反光(guang)帶(dai):高(gao)5cm反光(guang)帶(dai)環繞(rao)柱(zhu)體(ti)
◆運行噪音:<60db
◆保(bao)護(hu)等(deng)級(ji):IP68
路障升降(jiang)柱(zhu)廠家組件說明:
升降(jiang)柱(zhu)系統主要由(you)升降(jiang)體(ti)、液壓(ya)電機(ji)、主(zhu)控(kong)箱(xiang)三(san)部分組成:
1、柱(zhu)體(ti):采用(yong)304國標不(bu)銹(xiu)鋼(gang)6mm組成(可定制(zhi))焊接(jie)而(er)成,具有高(gao)強(qiang)的承(cheng)重和抗(kang)撞能力;該(gai)裝置(zhi)埋(mai)設(she)在(zai)車(che)道(dao)上(shang)或(huo)大門(men)的位(wei)置(zhi),通(tong)過值班(ban)人(ren)員(yuan)的指(zhi)令(ling)限制(zhi)車(che)輛(liang)通行。
2、液壓(ya)電機(ji):主(zhu)要(yao)由(you)防(fang)水電機及(ji)液壓(ya)系統(tong)組(zu)成,每(mei)臺(tai)柱(zhu)體(ti)獨立(li)控制(zhi),停電可遙控落(luo)下(xia)立(li)柱(zhu)。
3、主控箱(xiang)系統(tong):控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong):微電腦控(kong)制(zhi)部分:控制(zhi)主(zhu)板(ban)、漏電(dian)開(kai)關(guan)、變(bian)壓(ya)器、儲備(bei)電池(chi)、可聯動(dong)自動(dong)升起(增(zeng)加(jia)地(di)感線(xian)圈(quan)車(che)過(guo)柱(zhu)起)
使用(yong)範(fan)圍(wei):
產(chan)品廣泛(fan)用(yong)於(yu)城市(shi)交通(tong)、*及(ji)國家(jia)重要機關(guan)大(da)門(men)及(ji)周(zhou)邊、步(bu)行街(jie)、高(gao)速公路、收費(fei)站(zhan)、機場(chang)、學(xue)校(xiao)、銀行、大型會(hui)所(suo)、停車(che)場(chang)等(deng)許(xu)多(duo)場合(he)。通(tong)過(guo)對(dui)過(guo)往車(che)輛(liang)的限制(zhi),有效(xiao)地(di)保(bao)障了(le)交通秩(zhi)序(xu)即(ji)主(zhu)要設(she)施和(he)場所(suo)的(de)安(an)全(quan)。
1、國家機關(guan)和(he)*等(deng)重要單位大(da)門(men):安(an)裝升降(jiang)防(fang)暴路障,可電動(dong)、遙控(kong)或(huo)刷卡(ka)等(deng)方(fang)式控(kong)制(zhi)升降(jiang),有效(xiao)阻止(zhi)外(wai)單位車(che)輛(liang)進入和不(bu)法(fa)車(che)輛(liang)闖(chuang)入。
2、步(bu)行街(jie):步(bu)行街(jie)路(lu)口安(an)裝升降(jiang)式路(lu)障(zhang),平(ping)時路(lu)障(zhang)處於升起狀態,限制(zhi)車(che)輛(liang)進出,如(ru)遇緊(jin)急(ji)或(huo)特殊情(qing)況(kuang)(如(ru)火(huo)災(zai)、急(ji)救(jiu)、視察(cha)等(deng))可迅速降(jiang)下(xia)路(lu)障,以便(bian)車(che)輛(liang)通行。
3、道(dao)路(lu)隔(ge)離帶(dai):在(zai)非(fei)全(quan)封(feng)閉(bi)式道(dao)路(lu)隔(ge)離帶(dai)中可采用(yong)升降(jiang)式路(lu)障(zhang),平(ping)時阻(zu)止(zhi)車(che)輛(liang)左(zuo)轉(zhuan)或(huo)掉(diao)頭行駛。如遇(yu)道(dao)路(lu)施(shi)工(gong)、道(dao)路(lu)阻(zu)塞(sai)等(deng)特殊情(qing)況(kuang),可放下(xia)路(lu)障,使車(che)輛(liang)改(gai)道(dao)通(tong)行。
4、多用(yong)途(tu)廣場(chang):白天(tian)路(lu)障升起,禁止(zhi)車(che)輛(liang)進入廣場(chang),夜(ye)間利(li)用(yong)廣場(chang)作(zuo)為臨時停車(che)場(chang),放下(xia)路(lu)障,車(che)輛(liang)可進入停車(che)。
5、開(kai)放式公園:開(kai)放式公園路(lu)口安(an)裝升降(jiang)式路(lu)障(zhang),平(ping)時路(lu)障(zhang)升起,阻止(zhi)車(che)輛(liang)通行,遊人(ren)可自由(you)通過(guo)。遇(yu)特殊情(qing)況(kuang)時,放下(xia)升降(jiang)式路(lu)障(zhang),以便(bian)車(che)輛(liang)通行。
6、小區、銀行、學(xue)校(xiao)等(deng)限制(zhi)車(che)輛(liang)進入的場(chang)所(suo)及(ji)保(bao)證消(xiao)防(fang)通道(dao)的(de)有效(xiao)使用(yong)。
7、高(gao)速公路:需(xu)緊急(ji)封路(lu),使用(yong)自動(dong)升降(jiang)路(lu)樁(zhuang),方(fang)便(bian)快捷(jie),並可解決警力不(bu)足的(de)壓(ya)力。