- 設(she)為(wei)首(shou)頁|收(shou)藏(zang)本(ben)站(zhan)
24小(xiao)時服(fu)務(wu)熱(re)線(xian)：13929985789
24小(xiao)時服(fu)務(wu)熱(re)線(xian)：13929985789
更(geng)新(xin)時間(jian)：2025-07-13
液(ye)壓(ya)壹(yi)體升降柱內(nei)置機(ji)電(dian)液(ye)壹體式升降柱機(ji)芯(xin)，每個(ge)液(ye)壓(ya)升(sheng)降柱都(dou)是單(dan)獨工(gong)作，升(sheng)降速度(du)較(jiao)快(kuai)。升降柱和地(di)面控(kong)制器只(zhi)需通過(guo)壹條(tiao)五(wu)芯線(xian)連(lian)接(jie)，無需鋪(pu)設高(gao)壓(ya)管(guan)路及另建泵(beng)站等設施，和控(kong)制器之(zhi)間(jian)無(wu)距離要(yao)求(qiu)，系統結構簡單(dan)明(ming)了(le)。
| 品牌(pai) | 尼(ni)高(gao)邁(mai) |
|---|
液壓(ya)壹(yi)體升降柱產品(pin)說(shuo)明(ming)
1.NGM液(ye)壓(ya)壹(yi)體升降柱采(cai)用(yong)的分體式機芯制作.防(fang)水(shui)達到(dao)IP.65以(yi)上(shang).電(dian)機含(han)有熱(re)保護(hu)裝置.
2.控(kong)制系統是NGM公司(si)自(zi)主(zhu)研(yan)發的多功(gong)能壹(yi)體式集成數碼(ma)編(bian)程(cheng)系統.壹個控(kong)制器可(ke)同(tong)時升(sheng)降控(kong)制1-6條(tiao)升降柱，也(ye)可以(yi)分開(kai)控(kong)制1.3.5升降2.4.6不動(dong).或(huo)者(zhe)1.2.3升降.4.5.6不動(dong).設(she)有3種(zhong)工(gong)作模(mo)式（此功(gong)能屬(shu)行業*）控(kong)制器.
3.預(yu)留有讀(du)卡(ka)器開閘及(ji)地(di)感(gan)檢(jian)測(ce)信號接(jie)口，可以(yi)兼容任何的開閘信(xin)號.該產品(pin)操(cao)作及(ji)安裝布(bu)線(xian)簡(jian)單(dan).只(zhi)需壹(yi)條(tiao)5芯線(xian)到(dao)控(kong)制器即(ji)可.
4.中心(xin)柱采(cai)用(yong)219X6MM304無縫不銹鋼(gang)管(guan)拉絲制作
5.規(gui)格尺(chi)寸(cun)：寬380X長520X高(gao)820MM
參(can)數：
| 型(xing)號 | NGM-SJ219 |
| 應(ying)用(yong)領域(yu) | 安全(quan)領域及私(si)人(ren)領域(yu) |
| 升降柱重量(liang) | 120kg |
| 壁厚 | 6mm(8mm /10mm/12mm可(ke)定(ding)制) |
| 直徑 | 219mm |
| 表(biao)面處理(li) | 拋光或(huo)拉(la)絲(si) |
| 升降高(gao)度(du) | 580mm |
| 上(shang)升(sheng)速度(du) | 4S |
| 下降速度(du) | 3S |
| 預埋(mai)深度(du) | 1000mm |
| 運(yun)行(xing)單(dan)元(yuan) | 交(jiao)流(liu)電(dian)機(ji) |
| 工(gong)作電(dian)壓(ya) | AC220V |
| 工(gong)作頻(pin)率(lv) | 低(di)頻(pin)率(lv)使(shi)用(yong) |
| 反光帶 | 反光帶環(huan)繞(rao)柱體高(gao)50mm |
| 運(yun)行(xing)噪(zao)音(yin) | 《60db |
| 保護(hu)等級 | IP67 |
| 安裝尺(chi)寸(cun) | 600*800*1000 |
使(shi)用(yong)範(fan)圍(wei)：
產品(pin)廣泛用於城(cheng)市交(jiao)通、*及國家重要(yao)機(ji)關(guan)大(da)門及(ji)周(zhou)邊、步行(xing)街、高(gao)速(su)公路、收(shou)費(fei)站(zhan)、機(ji)場(chang)、學校(xiao)、銀(yin)行、大(da)型會所、停(ting)車(che)場等許(xu)多場(chang)合。通過(guo)對(dui)過(guo)往車(che)輛(liang)的限制，有效(xiao)地保(bao)障(zhang)了交(jiao)通秩序(xu)即(ji)主(zhu)要(yao)設(she)施和場(chang)所的安全(quan)。
1、國家機(ji)關(guan)和*等重要(yao)單(dan)位大(da)門：安裝升(sheng)降防(fang)暴(bao)路障(zhang)，可電(dian)動(dong)、遙控(kong)或(huo)刷(shua)卡(ka)等方(fang)式控(kong)制升降，有效(xiao)阻止(zhi)外單(dan)位車(che)輛(liang)進入(ru)和不法車(che)輛(liang)闖入(ru)。
2、步行(xing)街(jie)：步(bu)行街(jie)路口安裝升(sheng)降式路障(zhang)，平時路障(zhang)處於(yu)升(sheng)起狀態，限制車(che)輛(liang)進出(chu)，如遇緊(jin)急或(huo)特殊(shu)情(qing)況（如火(huo)災、急救(jiu)、視察等）可迅(xun)速(su)降下路障(zhang)，以(yi)便(bian)車(che)輛(liang)通行。
3、道路隔離帶：在非(fei)全(quan)封閉(bi)式(shi)道路隔離帶中(zhong)可(ke)采用升降式路障(zhang)，平時阻(zu)止(zhi)車(che)輛(liang)左(zuo)轉或掉頭(tou)行駛。如遇道路施工(gong)、道路阻塞(sai)等特殊(shu)情(qing)況，可放下(xia)路障(zhang)，使(shi)車(che)輛(liang)改道通行。
4、多(duo)用途(tu)廣場：白天路障(zhang)升起(qi)，禁(jin)止車(che)輛(liang)進入(ru)廣場，夜(ye)間(jian)利(li)用(yong)廣場作為(wei)臨時停(ting)車(che)場，放下(xia)路障(zhang)，車(che)輛(liang)可進(jin)入(ru)停車(che)。
5、開放式(shi)公園：開(kai)放式(shi)公園路口安裝升(sheng)降式路障(zhang)，平時路障(zhang)升起(qi)，阻止車(che)輛(liang)通行，遊人(ren)可自(zi)由通過(guo)。遇特殊(shu)情(qing)況時，放下(xia)升降式路障(zhang)，以(yi)便(bian)車(che)輛(liang)通行。
6、小(xiao)區(qu)、銀(yin)行、學校(xiao)等限制車(che)輛(liang)進入(ru)的場所及(ji)保證消(xiao)防(fang)通道的有效(xiao)使(shi)用(yong)。
7、高(gao)速(su)公路：需緊急封路，使(shi)用(yong)自(zi)動(dong)升(sheng)降路樁，方(fang)便(bian)快(kuai)捷，並可解決(jue)警力(li)不足(zu)的壓(ya)力(li)。