地(di)埋(mai)式阻車(che)路障破胎機 全自(zi)動(dong)遙控地(di)刺，被稱為擋車(che)器或者(zhe)穩(wen)車(che)器也稱紮胎器(qi)，是針(zhen)對(dui)我(wo)國(guo)公路收(shou)費(fei)站過(guo)往(wang)車(che)輛(liang)闖(chuang)崗(gang)逃逸(yi)現象而(er)研制開發的(de)新(xin)產(chan)品。該產(chan)品采(cai)用(yong)手動(dong)按鈕和(he)遙(yao)控遠程雙(shuang)重(zhong)控(kong)制(zhi)方(fang)式，具有(you)減(jian)速(su)和(he)紮胎兩種(zhong)功能(neng)，是控(kong)制(zhi)車(che)輛(liang)減(jian)速(su)，預防(fang)車(che)輛(liang)野蠻闖(chuang)崗(gang)，保(bao)證(zheng)路管人員(yuan)和(he)單(dan)位(wei)保(bao)安(an)人員(yuan)的(de)人生安全和(he)國(guo)家財(cai)產(chan)安全的(de)專(zhuan)用(yong)設施(shi)。

阻攔紮胎器(qi)，被(bei)稱為擋車(che)器或者(zhe)穩(wen)車(che)器也稱紮胎器(qi)，是針(zhen)對(dui)我(wo)國(guo)公路收(shou)費(fei)站過(guo)往(wang)車(che)輛(liang)闖(chuang)崗(gang)逃逸(yi)現象而(er)研制開發的(de)新(xin)產(chan)品。該產(chan)品采(cai)用(yong)手動(dong)按鈕和(he)遙(yao)控遠程雙(shuang)重(zhong)控(kong)制(zhi)方(fang)式，具有(you)減(jian)速(su)和(he)紮胎兩種(zhong)功能(neng)，是控(kong)制(zhi)車(che)輛(liang)減(jian)速(su)，預防(fang)車(che)輛(liang)野蠻闖(chuang)崗(gang)，保(bao)證(zheng)路管人員(yuan)和(he)單(dan)位(wei)保(bao)安(an)人員(yuan)的(de)人生安全和(he)國(guo)家財(cai)產(chan)安全的(de)專(zhuan)用(yong)設施(shi)。雙(shuang)邊倒向(xiang)破胎(tai)地(di)刺 減(jian)速(su)帶(dai)形(xing)攔車(che)紮胎路障

電動(dong)攔車(che)路障 破胎地(di)刺 遙控升(sheng)降(jiang)紮胎器(qi)，被(bei)稱為擋車(che)器或者(zhe)穩(wen)車(che)器也稱紮胎器(qi)，是針(zhen)對(dui)我(wo)國(guo)公路收(shou)費(fei)站過(guo)往(wang)車(che)輛(liang)闖(chuang)崗(gang)逃逸(yi)現象而(er)研制開發的(de)新(xin)產(chan)品。該產(chan)品采(cai)用(yong)手動(dong)按鈕和(he)遙(yao)控遠程雙(shuang)重(zhong)控(kong)制(zhi)方(fang)式，具有(you)減(jian)速(su)和(he)紮胎兩種(zhong)功能(neng)，是控(kong)制(zhi)車(che)輛(liang)減(jian)速(su)，預防(fang)車(che)輛(liang)野蠻闖(chuang)崗(gang)，保(bao)證(zheng)路管人員(yuan)和(he)單(dan)位(wei)保(bao)安(an)人員(yuan)的(de)人生安全和(he)國(guo)家財(cai)產(chan)安全的(de)專(zhuan)用(yong)設施(shi)。

全自(zi)動(dong)升(sheng)降(jiang)破(po)胎(tai)路障 免(mian)埋(mai)阻車(che)紮胎釘，被(bei)稱為擋車(che)器或者(zhe)穩(wen)車(che)器也稱紮胎器(qi)，是針(zhen)對(dui)我(wo)國(guo)公路收(shou)費(fei)站過(guo)往(wang)車(che)輛(liang)闖(chuang)崗(gang)逃逸(yi)現象而(er)研制開發的(de)新(xin)產(chan)品。該產(chan)品采(cai)用(yong)手動(dong)按鈕和(he)遙(yao)控遠程雙(shuang)重(zhong)控(kong)制(zhi)方(fang)式，具有(you)減(jian)速(su)和(he)紮胎兩種(zhong)功能(neng)，是控(kong)制(zhi)車(che)輛(liang)減(jian)速(su)，預防(fang)車(che)輛(liang)野蠻闖(chuang)崗(gang)，保(bao)證(zheng)路管人員(yuan)和(he)單(dan)位(wei)保(bao)安(an)人員(yuan)的(de)人生安全和(he)國(guo)家財(cai)產(chan)安全的(de)專(zhuan)用(yong)設施(shi)。

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阻(zu)攔紮胎器(qi)，被(bei)稱為擋車(che)器或者(zhe)穩(wen)車(che)器也稱紮胎器(qi)，是針(zhen)對(dui)我(wo)國(guo)公路收(shou)費(fei)站過(guo)往(wang)車(che)輛(liang)闖(chuang)崗(gang)逃逸(yi)現象而(er)研制開發的(de)新(xin)產(chan)品。該產(chan)品采(cai)用(yong)手動(dong)按鈕和(he)遙(yao)控遠程雙(shuang)重(zhong)控(kong)制(zhi)方(fang)式，具有(you)減(jian)速(su)和(he)紮胎兩種(zhong)功能(neng)，是控(kong)制(zhi)車(che)輛(liang)減(jian)速(su)，預防(fang)車(che)輛(liang)野蠻闖(chuang)崗(gang)，保(bao)證(zheng)路管人員(yuan)和(he)單(dan)位(wei)保(bao)安(an)人員(yuan)的(de)人生安全和(he)國(guo)家財(cai)產(chan)安全的(de)專(zhuan)用(yong)設施(shi)。減(jian)速(su)帶(dai)式破胎路障 阻車(che)刺胎器(qi)防(fang)沖撞