尼(ni)高(gao)邁梳(shu)狀(zhuang)全(quan)高(gao)單向(xiang)門(men)安(an)裝(zhuang)在車(che)站(zhan)出(chu)口安(an)全(quan)又實用(yong)

尼(ni)高(gao)邁梳(shu)狀(zhuang)全(quan)高(gao)單向(xiang)門(men)別(bie)名：單向(xiang)轉(zhuan)門，梳(shu)妝(zhuang)單(dan)項門(門)，全(quan)高(gao)單向(xiang)閘(zha)，梳(shu)狀(zhuang)單(dan)向門，單(dan)向(xiang)門，半高(gao)單項門，火車站單(dan)向梳(shu)狀(zhuang)通(tong)道(dao)門(men)，碼(ma)頭手(shou)動(dong)單(dan)向(xiang)門(men)，不銹(xiu)鋼(gang)單向門，不銹(xiu)鋼(gang)梳(shu)狀(zhuang)單(dan)向門，不(bu)銹(xiu)鋼(gang)轉(zhuan)門，不(bu)銹(xiu)鋼(gang)轉(zhuan)閘(zha)門，不銹(xiu)鋼(gang)全(quan)高(gao)柵欄轉(zhuan)閘(zha)門，車站(zhan)單(dan)向通道(dao)門(men)，客(ke)運站單向通(tong)道(dao)門(men)，行(xing)李單(dan)向通道(dao)、白(bai)鋼(gang)手(shou)動(dong)單(dan)向(xiang)門(men)、壹(yi)米(mi)高(gao)單向(xiang)門(men)、書(shu)店單(dan)向(xiang)轉(zhuan)門、高(gao)鐵站(zhan)單(dan)向(xiang)門閘(zha)、考(kao)場(chang)出(chu)口單象門，博(bo)物(wu)館(guan)單(dan)限門，圖書(shu)館(guan)單(dan)向通行(xing)門等(deng)。

梳(shu)狀(zhuang)單(dan)向通道(dao)門(men)簡介：火車站、汽(qi)車站(zhan)安(an)裝(zhuang)“三(san)品"檢查(zha)儀(yi)後，在候(hou)車大(da)廳(ting)形(xing)成(cheng)壹(yi)個狹長通(tong)道(dao)，經常發(fa)生進(jin)出(chu)人(ren)員(yuan)對流擁堵。如(ru)果另(ling)開(kai)壹(yi)個側(ce)門(men)，不僅工(gong)資支(zhi)出(chu)大(da)，稍有(you)疏(shu)忽(hu)，還(hai)會發(fa)生“三(san)品"漏檢的安(an)全(quan)事故。人(ren)們試(shi)圖用傳(chuan)統(tong)的單向(xiang)門來(lai)解決這(zhe)壹(yi)問題(ti)，由(you)於(yu)逆向行(xing)人(ren)只須擡腿跨越就(jiu)能(neng)通(tong)過(guo)，不(bu)能(neng)達(da)到預(yu)期目的。　　

廣東尼(ni)高(gao)邁公(gong)司利(li)用(yong)平面是(shi)由線(xian)段(duan)構(gou)成(cheng)的這壹(yi)幾何(he)原(yuan)理(li)，將平面門扇(shan)制成(cheng)梳(shu)齒狀，這種(zhong)可(ke)以(yi)重疊換位(wei)的梳(shu)狀(zhuang)門(men)扇，通過(guo)框(kuang)架、中(zhong)軸(zhou)、單(dan)向(xiang)器(qi)、弧形(xing)導流板(ban)等構(gou)件互(hu)相連(lian)結(jie)，構(gou)成(cheng)了壹(yi)付真(zhen)正(zheng)意義(yi)上的單向(xiang)門，它(ta)的特(te)點(dian)是(shi)：在同(tong)壹(yi)刻，具(ju)有(you)打開(kai)、關(guan)閉(bi)和(he)運動三(san)種(zhong)狀(zhuang)態(tai)。對(dui)正(zheng)向(xiang)行(xing)走的人(ren)永遠(yuan)打(da)開(kai)著，對逆向行(xing)走的人(ren)永遠(yuan)關(guan)閉(bi)著。不須值(zhi)守(shou)，逆向行(xing)人(ren)無(wu)論(lun)如何都無(wu)法(fa)通過(guo)，安(an)裝(zhuang)在候(hou)車大(da)廳(ting)入口處，既(ji)美觀經濟，又(you)安(an)全(quan)實用(yong)。

梳(shu)狀(zhuang)全(quan)高(gao)單向(xiang)門(men)的特(te)性

　　梳(shu)狀(zhuang)全(quan)高(gao)單向(xiang)門(men)采(cai)用(yong)單向離(li)合結(jie)構(gou)設計，人(ren)員(yuan)只能(neng)從(cong)壹(yi)個方(fang)向(xiang)進(jin)入，另(ling)壹(yi)個方(fang)向(xiang)則不(bu)允(yun)許(xu)通(tong)行(xing)，並(bing)對(dui)人(ren)員(yuan)管(guan)理起到強制(zhi)的限流的作用(yong)，提高(gao)管(guan)理防(fang)範(fan)等(deng)級(ji)。

防(fang)止(zhi)擁堵、單(dan)向通(tong)行(xing)

適(shi)用(yong)範(fan)圍:

　　由(you)於(yu)其(qi)限(xian)流、單向、防(fang)鉆爬等(deng)特(te)性，使(shi)其(qi)應(ying)用(yong)面廣泛(fan)被認(ren)可(ke)，並(bing)大(da)量安(an)裝(zhuang)於火車站、汽(qi)車站(zhan)、客(ke)運站、高(gao)鐵站(zhan)、碼(ma)頭、工廠出(chu)口等場(chang)所(suo)，替代(dai)人(ren)員(yuan)高(gao)強度(du)的監(jian)管(guan)，為(wei)國(guo)家(jia)的建(jian)設與管(guan)理節約(yue)了(le)大(da)量的人(ren)力與物(wu)力。