設(she)為首(shou)頁(ye)
|
收(shou)藏本(ben)站
24小時(shi)服(fu)務(wu)熱線(xian):13929985789
首頁(ye)
公(gong)司(si)簡介
公(gong)司(si)新(xin)聞(wen)
產品(pin)中心(xin)
技術文(wen)章
榮(rong)譽(yu)資(zi)質(zhi)
在線留言
聯(lian)系(xi)我(wo)們(men)
產品(pin)中心(xin)
液壓升(sheng)降柱(zhu)
升(sheng)降柱(zhu)
校(xiao)園升(sheng)降防(fang)撞(zhuang)柱
液壓壹(yi)體升(sheng)降柱(zhu)
液壓升(sheng)降柱(zhu)
全(quan)自(zi)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)
電(dian)動(dong)液壓升(sheng)降柱(zhu)
電(dian)動(dong)防(fang)撞(zhuang)柱
壹(yi)體式液壓升(sheng)降柱(zhu)
半自(zi)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)
自(zi)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)
升(sheng)降地樁
新(xin)疆(jiang)升(sheng)降柱(zhu)
智(zhi)能升(sheng)降柱(zhu)
路(lu)障(zhang)升(sheng)降柱(zhu)
電(dian)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)
不(bu)銹(xiu)鋼(gang)升(sheng)降柱(zhu)
阻車(che)升(sheng)降樁
伸(shen)縮(suo)地樁
防(fang)恐路障(zhang)
防撞(zhuang)伸降柱(zhu)
防(fang)撞(zhuang)柱
路(lu)樁
人員(yuan)消(xiao)毒通(tong)道(dao)
單向(xiang)門(men)
不(bu)銹(xiu)鋼(gang)單向(xiang)門(men)
高鐵(tie)站單向(xiang)門(men)
車(che)站(zhan)單向(xiang)出(chu)入(ru)口
客(ke)運站單向(xiang)門(men)
考(kao)場(chang)駕(jia)校單向(xiang)門(men)
超(chao)市出(chu)入(ru)口器(qi)
單向(xiang)旋轉門(men)
半高單向(xiang)門(men)
全(quan)高單向(xiang)門(men)
電(dian)動(dong)伸(shen)縮拒馬(ma)
遙(yao)控伸縮拒馬(ma)
帶(dai)刺移(yi)動(dong)拒馬(ma)
全(quan)高閘
智能旋轉閘
雙向全(quan)高閘
柵欄(lan)全(quan)高閘
全(quan)高轉閘
三翼(yi)120度轉閘
90度十(shi)字(zi)轉(zhuan)閘
消(xiao)毒門(men)
噴(pen)霧測(ce)溫消(xiao)毒門(men)
升(sheng)降車(che)檔(dang)
自(zi)動(dong)路(lu)樁
手動(dong)路(lu)樁
轉閘
監獄轉閘門(men)
不(bu)銹(xiu)鋼(gang)旋轉輥閘門(men)
雙(shuang)向全(quan)高轉閘
單向(xiang)半高轉閘
超(chao)市商(shang)場(chang)單向(xiang)轉(zhuan)閘
車(che)站(zhan)景(jing)區單向(xiang)轉(zhuan)閘
超(chao)市單向(xiang)門(men)
感(gan)應(ying)單向(xiang)擺(bai)閘
單向(xiang)簡易三(san)輥閘
單向(xiang)立(li)柱擺閘
不銹(xiu)鋼(gang)單向(xiang)十(shi)字(zi)轉(zhuan)閘
封閉式全(quan)高轉閘
智能翼(yi)閘
門(men)禁翼(yi)閘
防尾隨(sui)翼(yi)閘
快速翼(yi)閘
標準翼(yi)閘
全(quan)高平移(yi)翼(yi)閘
不(bu)銹(xiu)鋼(gang)單向(xiang)梳(shu)狀(zhuang)門(men)
車(che)站(zhan)旋轉閘
不(bu)銹(xiu)鋼(gang)測(ce)溫消(xiao)毒門(men)
可(ke)拆卸(xie)移(yi)動(dong)路(lu)樁
簡易十(shi)字(zi)式旋轉閘機
電(dian)動(dong)伸(shen)縮立(li)柱
伸(shen)縮地樁
不(bu)銹(xiu)鋼(gang)路樁
智能擺閘
手動(dong)立(li)柱擺(bai)閘
超(chao)市擺(bai)閘
自動(dong)擺(bai)閘
豪(hao)華擺(bai)閘
橋(qiao)式擺(bai)閘
立式擺(bai)閘
智能三輥閘
橋(qiao)式三(san)輥閘
立式三(san)輥閘
工地三(san)輥閘
智能道(dao)閘
通道(dao)閘機
標準電(dian)動(dong)道(dao)閘機
標準道(dao)閘
欄柵道(dao)閘
限(xian)高道(dao)閘
停(ting)車(che)場(chang)系(xi)統(tong)
停(ting)車(che)場(chang)票箱(xiang)
消費通道(dao)閘
攔車(che)道(dao)匝
藍(lan)牙(ya)遠(yuan)距離(li)讀卡設(she)備
藍(lan)牙(ya)讀卡器(qi)
藍(lan)牙(ya)遠(yuan)程卡(ka)
紅外(wai)測(ce)溫門(men)
遠(yuan)距離(li)測(ce)溫消(xiao)毒壹(yi)體機(ji)
222nm遠(yuan)紫外(wai)線殺(sha)菌(jun)消(xiao)毒門(men)
智(zhi)能半高旋轉門(men)
自(zi)動(dong)感(gan)應(ying)單向(xiang)門(men)
智(zhi)能霧化消毒門(men)
智能(neng)測(ce)溫消(xiao)毒通(tong)道(dao)
簡易消(xiao)毒霧化門(men)
智(zhi)能(neng)測(ce)溫霧化消毒通(tong)道(dao)門(men)艙
手動(dong)單向(xiang)轉(zhuan)閘門(men)
破(po)胎(tai)地刺(ci)/紮胎(tai)器
手提移(yi)動(dong)柱(zhu)
聯(lian)系(xi)方(fang)式
廣(guang)東尼高邁科(ke)技有(you)限(xian)公(gong)司(si)
地址(zhi):佛(fo)山市南(nan)海區丹竈鎮建(jian)沙(sha)路(lu)聯(lian)東U谷(gu)產業園(yuan)16座(zuo)102廠(chang)房(fang)
傳真(zhen):0757-88010377
E-mail:
[email protected]
當前(qian)位(wei)置:
首(shou)頁(ye)
>
技術文(wen)章
>電(dian)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)的(de)使用(yong)價值(zhi)體(ti)現(xian)在哪(na)三方(fang)面
技術文(wen)章
電(dian)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)的(de)使用(yong)價值(zhi)體(ti)現(xian)在哪(na)三方(fang)面
更新(xin)更新(xin)時(shi)間:2021-04-27
電(dian)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)
是(shi)采用(yong)微型(xing)電(dian)機通過(guo)壹(yi)個集(ji)成(cheng)閥(fa)件(jian)的(de)連(lian)接塊與齒(chi)輪泵(beng)和(he)油(you)箱連(lian)接(jie),然(ran)後(hou)與壹(yi)體化液壓缸裝(zhuang)配而(er)構成(cheng)壹(yi)個完整的微(wei)型(xing)液壓系(xi)統(tong),通(tong)過(guo)結(jie)構件將(jiang)該系(xi)統(tong)安裝(zhuang)於路障(zhang)主體(ti)的內(nei)部(bu),完(wan)成(cheng)了(le)電(dian)能-機械(xie)能(neng)-液壓能的完(wan)整轉化過(guo)程,真(zhen)正(zheng)實現(xian)了(le)微型(xing)機(ji)、電(dian)、液壹(yi)體化。
控制(zhi)方(fang)式靈活(huo)機(ji)動(dong),除(chu)常規(gui)手控(kong)摁鍵盒(he)控(kong)制外,還可(ke)以(yi)采用(yong)近(jin)程遙(yao)控(kong)、遠(yuan)程遙(yao)控(kong)、近(jin)程刷(shua)卡(ka)、遠(yuan)程讀卡、車(che)牌識(shi)別(bie)等方(fang)式控(kong)制(zhi),並可(ke)通過(guo)計算(suan)機實現(xian)程序(xu)化控制(zhi)。
越來越(yue)多(duo)的(de)用(yong)戶選(xuan)擇電(dian)動(dong)升(sheng)降柱(zhu),它(ta)的使(shi)用(yong)價值(zhi)根(gen)據市場(chang)需(xu)求(qiu)可(ke)分為(wei)阻攔車(che)輛(liang)、美(mei)化城(cheng)市和(he)交通(tong)管制三種(zhong),針(zhen)對(dui)不同的需(xu)求(qiu)特(te)性,產品(pin)與具(ju)體(ti)的(de)終(zhong)端相(xiang)結合,更具(ju)合理性與(yu)實用(yong)性。
壹(yi):阻攔車(che)輛(liang)
在面對突發(fa)事(shi)件(jian)和(he)日(ri)常(chang)的高安全(quan)管制方(fang)面能起到較好的作(zuo)用(yong),特別(bie)是(shi)對(dui)於(yu)政(zheng)府(fu)、電(dian)站、機場(chang)、油(you)庫等(deng)安全(quan)場(chang)所(suo),高安全(quan)性電(dian)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)能(neng)對重(zhong)點場(chang)所(suo)重點區域的(de)強制性破(po)壞(huai)力(li)實施有(you)效(xiao)管理與阻截(jie),使財(cai)產損(sun)失和(he)人身安全(quan)大(da)大(da)降低(di)。
二:美(mei)化城(cheng)市
日(ri)新(xin)月(yue)異(yi)的(de)升(sheng)降柱(zhu)不(bu)僅外(wai)觀新(xin)穎,而(er)且帶(dai)有(you)五彩(cai)斑(ban)斕的(de)夜景(jing)LED燈。出(chu)現(xian)更基(ji)於人性化、安全(quan)性和(he)城(cheng)市美(mei)觀布(bu)局(ju)的綜(zong)合考慮(lv)。可(ke)作(zuo)為城(cheng)市建(jian)設(she)的配(pei)套附(fu)件,除(chu)自身的(de)區(qu)域(yu)界定(ding)、通(tong)道(dao)管制和(he)阻截(jie)等功(gong)能(neng)外(wai),更在無形(xing)中(zhong)增添了城(cheng)市建(jian)設(she)的美(mei)觀,成(cheng)為(wei)城(cheng)市中(zhong)壹(yi)道(dao)亮麗(li)的(de)風(feng)景(jing)線。
三:交通(tong)管制
應(ying)用(yong)對於城(cheng)市的(de)交通(tong)管制有(you)著(zhe)十(shi)分(fen)重(zhong)要的(de)作(zuo)用(yong),不但(dan)可(ke)以(yi)有(you)效(xiao)地控(kong)制車(che)輛(liang)的(de)行進(jin)方(fang)向、路線(xian),同時(shi)對各(ge)出(chu)入(ru)口的(de)通(tong)行也(ye)起到了管理與管制作(zuo)用(yong),大(da)大(da)減(jian)少(shao)了(le)人力(li)投(tou)入(ru)成(cheng)本(ben),保(bao)障(zhang)了社會公(gong)共(gong)安全(quan)的(de)穩定(ding)性。科(ke)學(xue)化、模塊(kuai)化的升(sheng)降柱(zhu)在城(cheng)市交通(tong)中(zhong)的運用(yong)使得通(tong)道(dao)管制體系(xi)更加(jia)規(gui)範(fan)和(he)有(you)效(xiao)。
上壹(yi)篇
無人值(zhi)守(shou)智(zhi)能(neng)設(she)備-翼(yi)閘
下(xia)壹(yi)篇
十(shi)字(zi)轉(zhuan)閘這(zhe)些常見故障(zhang)的解(jie)決方(fang)法有(you)幫助到妳(ni)們嗎
13929985789
聯(lian)系(xi)方(fang)式
何(he)青(qing)青(qing)
0757-88010377
在線客服(fu)
用(yong)心(xin)服(fu)務(wu) 成(cheng)就妳(ni)我(wo)