電(dian)動升(sheng)降(jiang)柱(zhu)的(de)安(an)裝(zhuang)需(xu)要註(zhu)意(yi)哪些(xie)問題(ti)

　　電(dian)動升(sheng)降(jiang)柱(zhu)屬於控(kong)制車(che)輛通行的(de)設(she)備(bei)，可以與(yu)道(dao)閘(zha)控(kong)制(zhi)系統等配(pei)套使用(yong)，也(ye)可以單(dan)獨使(shi)用。其主要是為敏感(gan)區域(yu)防(fang)止非(fei)允(yun)許車(che)輛強(qiang)行(xing)闖入而專門設(she)計(ji)研(yan)發的(de)，具(ju)有(you)很高的(de)實(shi)用(yong)性(xing)、可靠性(xing)及安(an)全(quan)性(xing)。它是由底部(bu)基(ji)座(zuo)、升降(jiang)阻斷(duan)路障(zhang)柱(zhu)、動(dong)力(li)傳(chuan)動裝(zhuang)置、控(kong)制(zhi)等部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)，根(gen)據不(bu)同客戶(hu)的(de)不(bu)同的(de)需(xu)求，具(ju)有(you)多種(zhong)配(pei)置方(fang)式可供用戶選(xuan)擇(ze)，可以滿(man)足(zu)各種(zhong)客戶(hu)的(de)功能(neng)要求(qiu)。
 

　　安(an)裝(zhuang)要點(dian)：
 

　　使(shi)用(yong)場(chang)所的(de)安(an)全(quan)級(ji)別(bie)：雖(sui)然所(suo)有的(de)升(sheng)降(jiang)柱(zhu)都具(ju)備(bei)阻擋車(che)輛的(de)作(zuo)用(yong)，但是民(min)用(yong)產(chan)品和(he)專(zhuan)業(ye)級(ji)別(bie)的(de)產(chan)品對車(che)輛的(de)阻擋效(xiao)果確(que)實(shi)有(you)天壤(rang)之別(bie)。
 

　　分(fen)組(zu)管(guan)理：用(yong)戶是否(fou)需(xu)要將(jiang)車(che)道(dao)進出分(fen)開，或(huo)者按(an)車(che)道(dao)分(fen)組(zu)管(guan)理，決定了整個控制(zhi)系統的(de)配(pei)置和(he)選(xuan)擇(ze)。
 

　　降(jiang)雨量(liang)和(he)排(pai)水：由於需(xu)要深(shen)埋(mai)在(zai)地(di)面(mian)以(yi)下(xia)，因(yin)此(ci)不(bu)可避免(mian)的(de)會泡在水中。如(ru)果(guo)使(shi)用(yong)場(chang)所(suo)有降(jiang)雨量(liang)大(da)，暴(bao)雨概(gai)率大(da)，排(pai)水系(xi)統不(bu)夠好(hao)，地勢(shi)低(di)或(huo)地(di)下(xia)水淺等因素(su)，用戶(hu)在(zai)選(xuan)擇(ze)時(shi)壹(yi)定要千(qian)萬小心，因(yin)為妳選(xuan)擇(ze)的(de)設(she)備(bei)可能(neng)會長時(shi)間泡在(zai)水(shui)中。除(chu)了做好(hao)排(pai)水的(de)基(ji)礎(chu)工作(zuo)以(yi)外(wai)，還(hai)要考(kao)慮(lv)設(she)備(bei)的(de)結(jie)構(gou)等因素(su)。將(jiang)防(fang)水性(xing)不(bu)可靠或(huo)是用(yong)高(gao)壓電(dian)的(de)設(she)備(bei)直(zhi)接(jie)泡(pao)在水中時(shi)壹(yi)件(jian)非(fei)常(chang)危險的(de)事情。
 

　　安(an)裝(zhuang)場(chang)所(suo)的(de)位置：如(ru)果(guo)安(an)裝(zhuang)場(chang)所(suo)屬於地(di)理位置偏(pian)遠(yuan)地區，在選(xuan)用(yong)設(she)備(bei)的(de)時(shi)候壹定能(neng)夠要考(kao)慮(lv)選(xuan)擇(ze)的(de)設(she)備(bei)是否(fou)維(wei)修簡(jian)便(bian)，零配(pei)件(jian)是否(fou)方(fang)便(bian)購買(mai)等問題。
 

　　實(shi)現保(bao)護功能(neng)：電(dian)動升(sheng)降(jiang)柱(zhu)可以通(tong)過(guo)外(wai)置紅(hong)外(wai)或(huo)車(che)輛監測(ce)器(qi)來實現(xian)安(an)全(quan)保(bao)護。
 

　　廣(guang)泛應用(yong)於以(yi)下情況(kuang)：
 

　　1、重點(dian)單(dan)位大(da)門(men)
 

　　在(zai)政(zheng)府機關(guan)、軍事單位或(huo)小區、銀(yin)行(xing)、學校等單位門(men)口(kou)設(she)置可通過(guo)電(dian)力(li)、遙(yao)控等手(shou)段控制的(de)升(sheng)降(jiang)、防(fang)暴(bao)路障(zhang)，有(you)效(xiao)防(fang)止外(wai)來車(che)輛進入和(he)非(fei)法(fa)車(che)輛進入，保(bao)證消(xiao)防(fang)通道(dao)的(de)有(you)效(xiao)使用(yong)。
 

　　2、步(bu)行街或大(da)型(xing)會所
 

　　通常(chang)路障(zhang)升(sheng)高(gao)的(de)狀態(tai)，限制(zhi)在緊(jin)急(ji)或(huo)特殊(shu)情(qing)況下(xia)(如火災，急救等)的(de)情(qing)況(kuang)下，車(che)輛出入能(neng)夠迅(xun)速(su)地降(jiang)低(di)了車(che)輛通行障(zhang)礙。
 

　　3、道(dao)路隔離(li)帶
 

　　在非(fei)全(quan)封(feng)閉式發展道(dao)路隔離(li)帶中可采用(yong)升(sheng)降(jiang)式路障(zhang)，平時(shi)可以阻止(zhi)我(wo)們(men)車(che)輛進行左轉(zhuan)或(huo)掉(diao)頭(tou)行(xing)駛(shi)。如遇(yu)道(dao)路工程(cheng)施(shi)工、道(dao)路系(xi)統阻塞(sai)等特殊(shu)教(jiao)育情(qing)況，可放下路障(zhang)，使(shi)車(che)輛改道(dao)通行(xing)。
 

　　4、多用途廣(guang)場
 

　　白(bai)天升(sheng)起(qi)路障(zhang)，車(che)輛進入廣(guang)場，廣(guang)場晚(wan)上作為臨時(shi)停(ting)車(che)場，下(xia)跌(die)路障(zhang)，車(che)輛可進入園區。
 

　　5、開放式公(gong)園
 

　　平時(shi)路障(zhang)升(sheng)起(qi)，阻止(zhi)我(wo)們(men)車(che)輛可以通(tong)行，遊人可自(zi)由選(xuan)擇(ze)通過(guo)。遇(yu)特殊(shu)教(jiao)育情(qing)況時(shi)，放下升(sheng)降(jiang)式路障(zhang)，以(yi)便(bian)進行(xing)車(che)輛通行。
 

　　6、高(gao)速(su)公路
 

　　高(gao)速(su)公路需(xu)要緊(jin)急(ji)封(feng)閉，自(zi)動擡樁，方便(bian)快捷(jie)，可以解(jie)決警力(li)不(bu)足(zu)的(de)壓力(li)。