怎(zen)樣選(xuan)購(gou)適合(he)的(de)液壓自(zi)動升降式(shi)車擋(dang)

液壓自(zi)動升降式(shi)車擋(dang)，主(zhu)要(yao)用(yong)於(yu)管(guan)制(zhi)機(ji)動(dong)車通行(xing)，並(bing)且起到壹(yi)定的(de)防(fang)恐(kong)防(fang)暴(bao)作用。升降柱由於(yu)驅(qu)動方(fang)式(shi)的(de)不(bu)同分為(wei)：全(quan)自(zi)動升降式(shi)車擋(dang)、半(ban)自(zi)動升降式(shi)車擋(dang)、手(shou)動升降車擋(dang)、固(gu)定路(lu)樁(zhuang)，升降式(shi)車擋(dang)的(de)選擇(ze)根(gen)據使用場(chang)所而定：

在壹(yi)些有壹(yi)定車流(liu)量(liang)並(bing)且需(xu)要(yao)頻繁起降升降柱的(de)場所(suo)，使用全(quan)自(zi)動升降柱較(jiao)為(wei)合(he)適，只要(yao)遙控(kong)操作，就(jiu)可(ke)實現升降。而且由於(yu)升降車擋(dang)的(de)材質(zhi)使用較(jiao)為(wei)堅(jian)固(gu)所以(yi)能(neng)有效(xiao)攔截(jie)機(ji)動(dong)車故(gu)意(yi)沖(chong)闖。

半(ban)自(zi)動升降式(shi)車擋(dang)適(shi)用於(yu)不(bu)頻繁起降的(de)環(huan)境(jing)中(zhong)，由於(yu)其(qi)驅(qu)動方(fang)式(shi)是采(cai)用(yong)手(shou)動降(jiang)下(xia)，自(zi)動升起的(de)，在平(ping)時都(dou)處(chu)於(yu)封閉的(de)路(lu)口(kou)，只是遇到消(xiao)防(fang)或者領導(dao)視察(cha)的(de)情況時才會(hui)開放(fang)，又(you)或者是壹(yi)些(xie)需(xu)要(yao)靈(ling)活控(kong)制路(lu)口(kou)開放(fang)/關閉，但(dan)又(you)無(wu)法(fa)提供(gong)電(dian)源(yuan)的(de)場所(suo)，半(ban)自(zi)動升降車擋(dang)就(jiu)較(jiao)為(wei)合(he)適。

手(shou)動升降車擋(dang)是手(shou)動提拉升起，手(shou)動放(fang)下(xia)。這(zhe)樣的(de)驅(qu)動方(fang)式(shi)決(jue)定了(le)手(shou)動升降車擋(dang)的(de)使用場(chang)所，在不(bu)需(xu)要(yao)頻繁升降並(bing)且又(you)要(yao)考(kao)慮經(jing)濟(ji)成(cheng)本(ben)的(de)情況，手(shou)動升降車擋(dang)的(de)性(xing)價比就(jiu)突(tu)顯出(chu)來(lai)。

另(ling)外選(xuan)購(gou)防(fang)撞升降式(shi)車擋(dang)壹(yi)定要(yao)註(zhu)意內部(bu)動(dong)力系(xi)統(tong)，市(shi)面上(shang)很多(duo)廠家掛羊(yang)頭賣(mai)狗肉，把產(chan)品(pin)說的(de)無比高大(da)上，但(dan)事實上很多(duo)方面不(bu)夠(gou)成(cheng)熟，防(fang)撞柱壹般采(cai)用機(ji)電(dian)驅(qu)動系(xi)統、液壓驅(qu)動系(xi)統、氣(qi)動驅(qu)動系(xi)統，三者各(ge)有利(li)弊(bi)。