升降柱(zhu)的液(ye)壓(ya)壹(yi)體式(shi)機芯(xin)包(bao)括油(you)箱(xiang)、壓(ya)力開關、電(dian)機(ji)、液壓(ya)泵、集(ji)成閥(fa)塊、液壓(ya)油(you)缸及連接螺(luo)栓，油(you)箱(xiang)由筒(tong)狀(zhuang)殼體、上蓋及底(di)蓋組(zu)成：液(ye)壓(ya)油(you)缸、集(ji)成閥(fa)塊、液壓(ya)泵及電(dian)機(ji)依(yi)次(ci)連接構(gou)成壹(yi)柱體，連接螺(luo)栓將(jiang)該(gai)柱體(ti)連接於底(di)蓋的螺(luo)栓上(shang)，壓(ya)力開關設(she)於集(ji)成閥(fa)塊上並與其控(kong)制油路(lu)連接，尼(ni)高(gao)邁(mai)升(sheng)降柱(zhu)的液(ye)壓(ya)壹(yi)體機芯(xin)將(jiang)液壓(ya)油(you)缸，集(ji)成閥(fa)塊、液壓(ya)泵及電(dian)機(ji)構(gou)成壹(yi)體，使(shi)用液壓(ya)驅(qu)動(dong)站與機械(xie)執行(xing)機(ji)松組合在(zai)油(you)箱(xiang)內(nei)，具有(you)體積(ji)小，結(jie)構(gou)緊(jin)湊，穩定(ding)性好(hao)及使(shi)用方(fang)便(bian)的特點(dian)。
升降柱(zhu)的液(ye)壓(ya)壹(yi)體式(shi)機芯(xin)的液(ye)壓(ya)油(you)采用長城(cheng)牌液壓(ya)油(you)，該(gai)品(pin)牌的液(ye)壓(ya)油(you)具備(bei)了優(you)質(zhi)液(ye)壓(ya)油(you)的所(suo)有(you)性能(neng)，包(bao)括良好的低(di)溫(wen)性能(neng)、良好的抗(kang)泡(pao)性、良好的空(kong)氣釋(shi)放性、良好的破(po)乳(ru)化性、壹(yi)定的清潔(jie)度(du)等(deng)級、良好的熱(re)氧(yang)化安(an)定(ding)性、良好的極壓(ya)抗(kang)磨性、較(jiao)好的粘(zhan)溫(wen)性能(neng)。
尼(ni)高(gao)邁(mai)電(dian)動(dong)液壓(ya)壹(yi)體式(shi)升降柱(zhu)路(lu)障(zhang)特性：
動(dong)力單(dan)元(yuan)：尼(ni)高(gao)邁(mai)全(quan)自(zi)動(dong)升降柱(zhu)使(shi)用液壓(ya)壹(yi)體式(shi)電機驅動(dong)。
升降時(shi)間(jian)：尼(ni)高(gao)邁(mai)升(sheng)降柱(zhu)*升(sheng)起時間(jian)≤4秒，*降落(luo)時(shi)間≤2S。
升降柱(zhu)防水(shui)、耐(nai)潮、耐(nai)腐(fu)蝕，電(dian)子(zi)元器(qi)件均(jun)為工(gong)業(ye)使(shi)用等(deng)級類，防護(hu)等(deng)級IP68，所有金屬(shu)構(gou)件(jian)、配(pei)件均(jun)按照(zhao)相(xiang)關規(gui)定進(jin)行(xing)防銹(xiu)、防腐(fu)蝕、防火處(chu)理。
應急(ji)裝(zhuang)置(zhi)：具備(bei)操(cao)作員應(ying)急(ji)自(zi)動(dong)下(xia)降裝(zhuang)置(zhi)及儲備(bei)電(dian)源。
抗(kang)壓(ya)性能(neng)：升降路(lu)樁下(xia)降到(dao)規(gui)定位(wei)置後(hou)，在(zai)總(zong)載(zai)荷為(wei)50t的汽(qi)車靜壓(ya)和(he)總(zong)載荷100t汽(qi)車通行(xing)後(hou)，路樁能(neng)正(zheng)常(chang)升(sheng)降。
控制器(qi)可選用按鈕(niu)、遙控(kong)、刷(shua)卡、手(shou)機(ji)、遠(yuan)程(cheng)遙控(kong)等(deng)方(fang)式(shi)控制路樁升降，可控(kong)制任(ren)意(yi)路(lu)樁或(huo)全(quan)部路樁升降。
控制記錄性能(neng)，與車牌識別(bie)系統(tong)連接，能(neng)記錄汽(qi)車牌號和(he)通過的時(shi)間(jian)。
