火(huo)車站(zhan)安(an)裝(zhuang)梳(shu)狀(zhuang)單向通(tong)道門必要(yao)性(xing)

　　火(huo)車站(zhan)、汽(qi)車(che)站安裝“三(san)品”檢(jian)查(zha)儀(yi)後，在(zai)候車大(da)廳形(xing)成壹(yi)個狹(xia)長通道，經(jing)常發生進(jin)出人員(yuan)對(dui)流擁(yong)堵(du)。如(ru)果(guo)另(ling)開壹(yi)個側門，不僅(jin)工(gong)資(zi)支出大(da)，稍(shao)有疏忽，還(hai)會發生“三品”漏檢(jian)的(de)安全事故。人(ren)們(men)試圖用(yong)傳統(tong)的單(dan)向門來解(jie)決(jue)這(zhe)壹(yi)問(wen)題，由於(yu)逆(ni)向行(xing)人只須擡(tai)腿跨(kua)越就能通(tong)過(guo)，不(bu)能達到(dao)預(yu)期目的(de)。
 

　　尼高(gao)邁梳(shu)狀(zhuang)單向通(tong)道門特(te)點(dian)是(shi)：在(zai)同壹(yi)時刻(ke)，具有打開、關閉和運動(dong)三(san)種狀(zhuang)態(tai)。對正(zheng)向行(xing)走(zou)的人永(yong)遠打開著(zhe)，對(dui)逆向行(xing)走(zou)的人永(yong)遠關閉著。不需(xu)要(yao)人(ren)員(yuan)值(zhi)守(shou)，逆向行(xing)人無(wu)論(lun)如(ru)何都(dou)無(wu)法(fa)通(tong)過(guo)。這(zhe)個大(da)門安裝(zhuang)在候車大(da)廳入口處(chu)(或(huo)車站出口處(chu))既(ji)節(jie)約(yue)了人(ren)力(li)，又使(shi)得(de)進(jin)出入候車大(da)廳的(de)人(ren)員(yuan)合(he)理分流，消(xiao)除(chu)了安(an)全(quan)隱患。
 

　　1.未安(an)裝梳(shu)狀(zhuang)單向通(tong)道門候車大(da)廳的(de)情(qing)況：候車大(da)廳安(an)裝(zhuang)"三品"檢(jian)查(zha)儀(yi)後,為(wei)防(fang)止進(jin)出大(da)廳的(de)人(ren)員(yuan)發生對流擁(yong)堵(du),設(she)置(zhi)此門.但(dan)必須每(mei)班(ban)設(she)壹(yi)名客(ke)運值(zhi)班(ban)員(yuan)看守(shou),為安(an)全(quan)起見,甚(shen)至還(hai)要增加(jia)壹(yi)名值(zhi)班(ban)員(yuan)協(xie)助,不(bu)僅工(gong)資(zi)出大(da),還(hai)會發生"三品"漏檢(jian)之大(da)患(huan).
 

　　2.已(yi)安裝(zhuang)梳(shu)狀(zhuang)單向通(tong)道門候車大(da)廳的(de)情(qing)況：在(zai)大(da)廳出口設(she)置(zhi)壹(yi)臺特(te)殊(shu)構造的梳(shu)狀(zhuang)單向通(tong)道門,站務人員(yuan)和(he)旅(lv)客(ke)可(ke)於(yu)此處(chu)走(zou)出大(da)廳,且無(wu)論(lun)如(ru)何都(dou)無(wu)法(fa)進(jin)入,使進(jin)入大(da)廳的(de)人(ren)員(yuan)都(dou)必須經(jing)過"三(san)品"檢(jian)查(zha)和驗(yan)票(piao).這(zhe)樣(yang),既(ji)節(jie)約(yue)了人(ren)員(yuan)工(gong)資(zi)支出,又使(shi)進(jin)出大(da)廳人(ren)員(yuan)合(he)理分流,消(xiao)除(chu)了安(an)全(quan)隱患