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客(ke)運(yun)站(zhan)單向(xiang)門
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超(chao)市(shi)出入(ru)口器(qi)
單向(xiang)旋轉(zhuan)門
半(ban)高(gao)單向(xiang)門
全(quan)高(gao)單向(xiang)門
電(dian)動(dong)伸縮拒(ju)馬
遙控(kong)伸縮拒(ju)馬
帶(dai)刺移(yi)動(dong)拒馬
全(quan)高(gao)閘(zha)
智(zhi)能旋轉(zhuan)閘
雙向全(quan)高(gao)閘(zha)
柵欄全(quan)高(gao)閘(zha)
全(quan)高(gao)轉(zhuan)閘(zha)
三(san)翼(yi)120度(du)轉閘(zha)
90度(du)十(shi)字(zi)轉(zhuan)閘
消(xiao)毒(du)門(men)
噴(pen)霧測(ce)溫消(xiao)毒(du)門(men)
升降車(che)檔
自(zi)動(dong)路樁(zhuang)
手(shou)動(dong)路樁(zhuang)
轉(zhuan)閘
監獄(獄)轉(zhuan)閘(zha)門(men)
不銹鋼(gang)旋轉(zhuan)輥閘門(men)
雙向全(quan)高(gao)轉(zhuan)閘(zha)
單向(xiang)半(ban)高(gao)轉(zhuan)閘(zha)
超市(shi)商(shang)場(chang)單向(xiang)轉閘(zha)
車(che)站景區(qu)單向(xiang)轉閘(zha)
超(chao)市(shi)單向(xiang)門
感應(ying)單向(xiang)擺閘(zha)
單向(xiang)簡(jian)易三(san)輥(gun)閘(zha)
單向(xiang)立柱(zhu)擺閘(zha)
不銹鋼(gang)單向(xiang)十(shi)字(zi)轉(zhuan)閘
封閉(bi)式(shi)全(quan)高(gao)轉(zhuan)閘(zha)
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門(men)禁(jin)翼閘
防(fang)尾(wei)隨(sui)翼閘(zha)
快速(su)翼閘
標(biao)準(zhun)翼(yi)閘
全(quan)高(gao)平(ping)移(yi)翼(yi)閘
不銹鋼(gang)單向(xiang)梳狀(zhuang)門
車(che)站旋轉(zhuan)閘
不銹鋼(gang)測溫(wen)消(xiao)毒(du)門(men)
可(ke)拆(chai)卸移(yi)動(dong)路樁(zhuang)
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電動(dong)伸縮立柱(zhu)
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手(shou)動(dong)立柱(zhu)擺閘(zha)
超市(shi)擺(bai)閘(zha)
自(zi)動(dong)擺閘(zha)
豪華擺(bai)閘
橋(qiao)式(shi)擺(bai)閘(zha)
立式(shi)擺閘
智(zhi)能三(san)輥(gun)閘(zha)
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智(zhi)能道閘(zha)
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標(biao)準(zhun)電(dian)動道(dao)閘機(ji)
標(biao)準(zhun)道(dao)閘
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消(xiao)費(fei)通道閘
攔(lan)車(che)道匝(za)
藍牙遠距離讀(du)卡(ka)設(she)備(bei)
藍牙讀卡(ka)器(qi)
藍牙遠程卡(ka)
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222nm遠(yuan)紫外線殺菌(jun)消(xiao)毒(du)門(men)
智(zhi)能半(ban)高(gao)旋轉(zhuan)門
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智(zhi)能霧化(hua)消(xiao)毒(du)門(men)
智(zhi)能測溫(wen)消(xiao)毒(du)通道
簡(jian)易消(xiao)毒(du)霧化(hua)門
智(zhi)能測溫(wen)霧化(hua)消(xiao)毒(du)通道門艙
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技(ji)術(shu)文(wen)章(zhang)
停車(che)場系(xi)統(tong)停(ting)車(che)進入(ru)實名(ming)制(zhi)管(guan)理時(shi)代(dai)
更新(xin)更新(xin)時間(jian):2019-04-03
近(jin)些年(nian)城(cheng)市(shi)中(zhong)的停(ting)車(che)場越(yue)來越(yue)多(duo),
停(ting)車(che)場系(xi)統(tong)
也經歷了經過(guo)這(zhe)些(xie)年(nian)的發(fa)展(zhan)也從(cong)傳統(tong)的刷(shua)卡(ka)取(qu)票(piao)過(guo)渡(du)到(dao)現在(zai)的車(che)牌識(shi)別。但(dan)是(shi)無(wu)論停(ting)車(che)場系(xi)統(tong)技(ji)術(shu)如何變(bian)化(hua),歸根(gen)結(jie)底(di)還(hai)是(shi)協助(zhu)停(ting)車(che)場管(guan)理者(zhe)記錄進出停(ting)車(che)場車(che)輛的信(xin)息(xi),以(yi)減輕停(ting)車(che)場管(guan)理的繁(fan)瑣(suo)的管(guan)理模(mo)式,而車(che)牌識(shi)別系統(tong)的出現(xian)已(yi)經做到(dao)了從(cong)紙票(piao)管理到(dao)自(zi)動(dong)識(shi)別車(che)輛身(shen)份信(xin)息(xi)轉變(bian),停(ting)車(che)進入(ru)實名(ming)制(zhi)管(guan)理時(shi)代(dai)。
停(ting)車(che)場系(xi)統(tong)通過(guo)對(dui)進出場(chang)的車(che)輛的車(che)牌號抓拍(pai)識(shi)別車(che)輛信(xin)息(xi),實現(xian)道閘(zha)的開(kai)閘和車(che)輛的放(fang)行,這(zhe)是(shi)因(yin)為車(che)牌號是(shi)車(che)輛的身(shen)份信(xin)息(xi),通過(guo)車(che)牌號我(wo)們就(jiu)能知道該車(che)輛的信(xin)息(xi),同(tong)時(shi)停車(che)場系(xi)統(tong)不僅可(ke)以(yi)識(shi)別車(che)輛的車(che)牌號信(xin)息(xi),還(hai)可以(yi)對車(che)輛的車(che)型、車(che)身(shen)等進(jin)行抓拍(pai),有(you)效(xiao)地(di)保(bao)障(zhang)了(le)車(che)主的停(ting)車(che)安全(quan),同(tong)時(shi)對於停車(che)場來(lai)說,車(che)主車(che)輛的停(ting)放(fang)信(xin)息(xi)都(dou)可(ke)以(yi)通過(guo)進(jin)出場(chang)的抓拍(pai)記錄來進(jin)行查(zha)詢,避免(mian)出現(xian)誤(wu)報(bao)丟車(che)信息(xi)的情(qing)況。此(ci)外系(xi)統(tong)除(chu)了(le)在(zai)功(gong)能上的改(gai)變(bian),外觀(guan)上的變(bian)化(hua)讓停車(che)場變(bian)得更加,由(you)於(yu)各個停車(che)場場(chang)所(suo)的不同(tong),需要(yao)根(gen)據(ju)停車(che)場內的車(che)輛對(dui)車(che)牌識(shi)別系統(tong)進(jin)行不同(tong)的設(she)置,比如壹(yi)些*等特(te)殊場所(suo),停車(che)場系(xi)統(tong)可(ke)以(yi)對警(jing)區(qu)特(te)種(zhong)車(che)輛和普(pu)通的車(che)輛車(che)牌號進(jin)行辨別,保(bao)證了車(che)輛的進(jin)出安全(quan)。
停(ting)車(che)場系(xi)統(tong)必(bi)將(jiang)成為人們管(guan)理停(ting)車(che)場的壹(yi)套重(zhong)要(yao)設(she)備(bei),但(dan)是(shi),隨(sui)著(zhe)技(ji)術(shu)的發(fa)展(zhan),現(xian)在停車(che)場系(xi)統(tong)功(gong)能(neng)不像之前(qian)那樣(yang)只(zhi)是(shi)用來管(guan)理車(che)輛的進(jin)出,下(xia)面(mian)就小(xiao)編帶著(zhe)大(da)家壹起來認(ren)識(shi)壹下智(zhi)能停車(che)場管(guan)理系(xi)統(tong)的各部(bu)分功能。
首(shou)先(xian),停車(che)場系(xi)統(tong)按(an)照出入(ru)口管理車(che)輛的不同(tong),可(ke)以(yi)分為(wei):刷(shua)卡(ka)停(ting)車(che)場系(xi)統(tong)和免(mian)刷(shua)卡(ka)停(ting)車(che)場系(xi)統(tong),其(qi)中(zhong)免(mian)刷(shua)卡(ka)停(ting)車(che)場系(xi)統(tong)主(zhu)要(yao)有(you)藍牙遠距離讀(du)卡(ka)和車(che)牌識(shi)別停車(che)場系(xi)統(tong)。停(ting)車(che)場出入(ru)口控(kong)制(zhi)不但(dan)是(shi)為收(shou)費提供(gong)支(zhi)持,同(tong)時(shi)也是(shi)防(fang)止(zhi)車(che)輛被(bei)盜的壹(yi)種手段(duan),車(che)輛在(zai)進出場(chang)時(shi)通過(guo)出入(ru)口攝像(xiang)機(ji)對(dui)車(che)輛進(jin)行圖像(xiang)抓拍(pai),以(yi)及(ji)車(che)輛中(zhong)人(ren)員(yuan)的抓拍(pai),大(da)大(da)地增加了(le)車(che)輛的停(ting)放(fang)安全(quan)。
其(qi)次(ci),車(che)輛的增多(duo)導(dao)致停(ting)車(che)場系(xi)統(tong)只(zhi)有(you)出入(ru)口管理的功(gong)能已(yi)經遠遠不能滿足(zu)人(ren)們(men)的要(yao)求(qiu)了(le),所(suo)以(yi),停車(che)誘(you)導、反(fan)向(xiang)尋車(che)、自(zi)助(zhu)繳費等子(zi)系統(tong)的出現(xian),改(gai)變(bian)了(le)人(ren)們(men)對停車(che)場系(xi)統(tong)的認(ren)識(shi)。停車(che)誘(you)導系(xi)統(tong)對(dui)於(yu)大(da)型停車(che)場來(lai)說很(hen)重(zhong)要(yao),當(dang)車(che)主進(jin)入停(ting)車(che)場後(hou),系統(tong)通過(guo)視(shi)頻監(jian)控(kong),跟(gen)蹤這(zhe)輛(liang)車(che),生成停車(che)路線,通過(guo)LED顯(xian)示屏(ping)向車(che)主提供(gong)導(dao)航(hang)信(xin)息(xi),直(zhi)接把車(che)輛導(dao)航到(dao)目(mu)標(biao)停(ting)車(che)位(wei)。反(fan)向(xiang)尋車(che)系統(tong)是(shi)近(jin)兩年(nian)來隨(sui)著(zhe)智(zhi)能APP的使(shi)用,通過(guo)系(xi)統(tong)自(zi)動(dong)生成導航信息(xi),把車(che)主引(yin)導到(dao)停車(che)位(wei)。而自(zi)助(zhu)繳費功(gong)能的出現(xian),避(bi)免(mian)了人(ren)們(men)排(pai)隊繳費的時(shi)間,人們可以(yi)通過(guo)停(ting)車(che)場手(shou)持繳費機(ji)或(huo)中(zhong)央繳費等方式進行交(jiao)費。
上壹篇(pian)
全(quan)高(gao)轉(zhuan)閘(zha)解(jie)決(jue)了行人出入(ru)口通道所(suo)有(you)的控(kong)制(zhi)問(wen)題(ti)
下(xia)壹(yi)篇(pian)
不銹鋼(gang)液壓升降柱(zhu),堅固(gu)耐(nai)用,壽命(ming)更長
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