自動升(sheng)降柱(zhu)的(de)使用(yong)保(bao)障了(le)交通秩序和(he)場所(suo)安全(quan)

　　
　　我(wo)們經(jing)常(chang)能夠看(kan)到形態(tai)各異的(de)護(hu)柱(zhu)，或(huo)用(yong)來(lai)提示(shi)前行(xing)方向，或(huo)用(yong)來(lai)保護(hu)我(wo)們免(mian)於受傷，或(huo)用(yong)來(lai)告知(zhi)此(ci)處(chu)可(ke)否停車。這(zhe)些(xie)外形美觀的(de)護(hu)柱(zhu)對環(huan)境(jing)起(qi)到了(le)美化，區(qu)分了(le)人行(xing)道(dao)和(he)車行(xing)道(dao)，甚至(zhi)有(you)時還(hai)能作(zuo)為椅(yi)子讓我(wo)們得以(yi)坐(zuo)下(xia)來(lai)享(xiang)受午(wu)餐(can)。　　
　　
　　自動升(sheng)降柱(zhu)主(zhu)要包括(kuo)了(le)控制信(xin)號(hao)電(dian)纜(lan)、柱體(ti)保(bao)護(hu)地(di)盒(he)、現場(chang)控(kong)制柱體(ti)、動力(li)管(guan)線、行(xing)車安全(quan)管(guan)控附(fu)件(jian)、動力(li)總泵(beng)、邏輯控制(zhi)盒(he)等(deng)。升(sheng)降柱(zhu)廠(chang)家很(hen)多(duo)護(hu)柱(zhu)都具(ju)有(you)美學功(gong)能(neng)，比如(ru)是金(jin)屬(shu)護(hu)柱(zhu)，它們用(yong)來(lai)阻(zu)止車輛(liang)對行(xing)人和(he)建築(zhu)的(de)損傷，可(ke)作為壹種(zhong)簡(jian)單(dan)的(de)方法來控(kong)制(zhi)進(jin)出，也(ye)可(ke)作為護(hu)欄(lan)圈(quan)定特定區域。
　
　　自動升(sheng)降柱(zhu)是比較普遍(bian)的(de)，它們壹(yi)般高約(yue)36的(de)繪(hui)紋鋼筋(jin)柱子，內部(bu)澆灌水(shui)泥(ni)，安(an)裝(zhuang)在(zai)地(di)面上。有些(xie)護(hu)柱(zhu)是正方體的(de)，但大(da)部(bu)分為圓柱(zhu)結(jie)構，有(you)角度或(huo)者是平整(zheng)的(de)帽(mao)檐(yan)。護(hu)柱(zhu)的(de)大(da)小(xiao)，顏(yan)色，質(zhi)地，形狀和(he)功(gong)用(yong)名(ming)目繁多(duo)。它們或(huo)固(gu)定(ding)，或(huo)可(ke)移動，或(huo)伸(shen)縮自如(ru)，也(ye)可(ke)作為壹種(zhong)裝(zhuang)飾(shi)品(pin)裝(zhuang)點原先(xian)的(de)鋼管(guan)護(hu)柱(zhu)。
　　
　　自動升(sheng)降柱(zhu)可(ke)單個固(gu)定(ding)在(zai)地(di)面上，也(ye)可(ke)以(yi)排(pai)成壹條(tiao)線來(lai)封閉道(dao)路，不(bu)讓車輛(liang)進來(lai)，從而保障(zhang)安全(quan)。固(gu)定(ding)在(zai)地(di)面上的(de)金(jin)屬(shu)護(hu)欄(lan)作為(wei)長(chang)期(qi)的(de)柵欄(lan)，而可(ke)伸(shen)縮可(ke)移動的(de)護(hu)欄(lan)則能保障經(jing)過(guo)認證(zheng)的(de)人群(qun)車輛(liang)的(de)進入。在(zai)建立自動升(sheng)降柱(zhu)系(xi)統(tong)時，需(xu)要在(zai)現場(chang)挖挖深(shen)度在(zai)80-100厘(li)米、寬度在(zai)50厘(li)米左(zuo)右的(de)溝渠(qu)或(huo)坑(keng)洞用(yong)於(yu)安置(zhi)現場(chang)控(kong)制柱體(ti)以(yi)及柱(zhu)體保護(hu)底(di)盒(he)。同(tong)時開挖10厘米深(shen)度的(de)槽，安(an)置(zhi)控(kong)制現場(chang)柱(zhu)體控制(zhi)電纜(lan)或(huo)動力(li)管(guan)線。
　　
　　自動升(sheng)降柱(zhu)通(tong)過(guo)對過(guo)往(wang)車輛(liang)的(de)限制(zhi)，保(bao)障了(le)交通秩序及(ji)主(zhu)要設施(shi)和(he)場所(suo)的(de)安全(quan)。升(sheng)降柱(zhu)廠(chang)家很(hen)多(duo)護(hu)柱(zhu)都具(ju)有(you)美學功(gong)能(neng)，尤其是金(jin)屬(shu)護(hu)柱(zhu)，它們用(yong)來(lai)阻(zu)止車輛(liang)對行(xing)人和(he)建築(zhu)的(de)損傷，可(ke)作為壹種(zhong)簡(jian)單(dan)的(de)方法來控(kong)制(zhi)進(jin)出，也(ye)可(ke)作為護(hu)欄(lan)圈(quan)定特定區域。它們可(ke)單個固(gu)定(ding)在(zai)地(di)面上，也(ye)可(ke)以(yi)排(pai)成壹條(tiao)線來(lai)封閉道(dao)路，不(bu)讓車輛(liang)進來(lai)，從而保障(zhang)安全(quan)。