升降(jiang)柱(zhu)廠(chang)家介(jie)紹(shao)升降(jiang)柱(zhu)以其載重(zhong)量大(da)、使用(yong)壽(shou)命長等(deng)優(you)點

　　

　　電動(dong)貨(huo)梯(ti)由(you)原動(dong)機部(bu)分(fen)、傳動(dong)機構、控制部(bu)分(fen)和(he)壹(yi)個(ge)工(gong)作機器(qi)零件構成。液(ye)壓(ya)傳動(dong)是(shi)以(yi)液(ye)體(ti)為工(gong)作介質的(de)能量傳輸(shu)模(mo)式。氣(qi)壓(ya)傳動(dong)是(shi)利(li)用(yong)壓(ya)縮氣(qi)體(ti)的(de)壓(ya)力(li)實(shi)現2個(ge)轉移傳輸(shu)模(mo)式，介(jie)質是(shi)空氣。氣(qi)壓(ya)對於(yu)升降(jiang)機來講也(ye)有(you)著(zhe)很重(zhong)要(yao)的(de)作用，為了防止升降(jiang)機失(shi)去(qu)控制，都(dou)裝置了氣壓(ya)鎖。

　　

　　升降(jiang)柱(zhu)廠(chang)家談(tan)到當(dang)平臺運(yun)行(xing)到的(de)位置，行程(cheng)開(kai)關就會(hui)由(you)氣壓(ya)頂(ding)到，平臺即(ji)停(ting)止，防(fang)止了平臺過高或(huo)過低運(yun)行(xing)。但是(shi)如(ru)果(guo)沒有(you)氣(qi)壓(ya)裝置(zhi)也(ye)可以(yi)用(yong)電壓(ya)控制，其作用跟氣壓(ya)的(de)作用是壹(yi)樣(yang)的(de)。升降(jiang)機在(zai)運(yun)行(xing)時(shi)，各個(ge)部(bu)件是(shi)相(xiang)輔相(xiang)成的(de)，缺(que)壹(yi)不可，因(yin)此(ci)，了解升降(jiang)機中氣(qi)壓(ya)的(de)作用也(ye)是(shi)*的(de)，希(xi)望以(yi)上只是(shi)會(hui)幫助到大家。

　　

　　升降(jiang)柱(zhu)廠(chang)家介(jie)紹(shao)液(ye)壓(ya)油(you)是升降(jiang)機、升降(jiang)平臺工(gong)作的(de)介(jie)質，同(tong)時(shi)直接影(ying)響導(dao)軌(gui)式(shi)升降(jiang)機的(de)使用(yong)壽(shou)命，壹(yi)個(ge)好(hao)的(de)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)不僅取決(jue)於(yu)系(xi)統(tong)設(she)計(ji)的(de)合(he)理(li)性(xing)和(he)系(xi)統(tong)元(yuan)件的(de)優(you)劣(lie)性(xing)，液壓(ya)油(you)的(de)優(you)劣(lie)性(xing)也(ye)起(qi)了關鍵因(yin)素，下面(mian)小編(bian)給(gei)大(da)家(jia)詳細(xi)分析(xi)壹(yi)下(xia)劣(lie)質液(ye)壓(ya)油(you)的(de)危(wei)害(hai)有(you)哪(na)些？

　　

　　1、升降(jiang)柱(zhu)廠(chang)家提(ti)醒大(da)家液壓(ya)油(you)中的(de)水(shui)和(he)空氣以(yi)其熱能是油(you)液氧(yang)化的(de)主(zhu)要(yao)條件，而油(you)液中的(de)金(jin)屬(shu)微(wei)粒對(dui)油(you)液的(de)氧(yang)化起(qi)重(zhong)要(yao)催化作用，此外，油(you)液中的(de)水(shui)和(he)懸浮氣(qi)泡顯(xian)著降(jiang)低了運(yun)動(dong)副(fu)間(jian)油(you)膜的(de)強(qiang)度，使潤(run)滑性能降(jiang)低，加快液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)劣(lie)化(hua)。

　　

　　2、升降(jiang)柱(zhu)廠(chang)家介(jie)紹(shao)劣(lie)質液(ye)壓(ya)油(you)中各種汙(wu)染(ran)物引起(qi)元(yuan)件各種形式的(de)磨損，固體(ti)顆粒進(jin)入運(yun)動(dong)副(fu)間(jian)隙(xi)中，對(dui)零件表(biao)面產(chan)生切削(xue)磨損或是(shi)疲(pi)勞(lao)磨損。高速(su)液(ye)流(liu)中的(de)固體(ti)顆粒對(dui)元(yuan)件的(de)表(biao)面沖(chong)擊引起(qi)沖蝕磨損。油(you)液中的(de)水(shui)和(he)油(you)液氧(yang)化變(bian)質的(de)生(sheng)成物對元(yuan)件產(chan)生腐(fu)蝕作用。此外，系(xi)統(tong)的(de)油(you)液中的(de)空氣引起(qi)氣蝕，導致(zhi)元(yuan)件表(biao)面剝(bo)蝕和(he)破壞(huai)。

　　

　　3、升降(jiang)柱(zhu)廠(chang)家談(tan)到劣(lie)質液(ye)壓(ya)油(you)中固體(ti)顆粒堵塞(sai)液(ye)壓(ya)閥的(de)間(jian)隙(xi)和(he)孔(kong)口(kou)，引起(qi)閥芯阻(zu)塞(sai)和(he)卡(ka)緊(jin)，影(ying)響工(gong)作性能，甚(shen)至導(dao)致(zhi)嚴重(zhong)的(de)事(shi)故。