路(lu)障升降(jiang)柱規範(fan)安裝(zhuang)步(bu)驟(zhou)說明

　　
　　
　　路(lu)障升降(jiang)柱就(jiu)是大(da)家熟(shu)知的(de)升降(jiang)路(lu)樁(zhuang)，也被稱作(zuo)升降(jiang)地樁(zhuang)以(yi)及(ji)隔(ge)離樁(zhuang)等。雖然它(ta)只(zhi)擁有(you)短小(xiao)精(jing)悍(han)的(de)身(shen)材(cai)，可(ke)是它的(de)意(yi)義(yi)卻(que)不只這(zhe)些(xie)，而(er)作(zuo)用(yong)更是不容小覷。壹(yi)般(ban)的(de)，它(ta)被(bei)廣(guang)泛(fan)應用(yong)於大(da)型場所，收費站(zhan)，機(ji)場，軍隊(dui)以(yi)及(ji)城市(shi)交(jiao)通(tong)等多(duo)種(zhong)場合，率的(de)保(bao)障(zhang)了(le)相(xiang)關(guan)秩序，達到(dao)了(le)對過(guo)往車流量(liang)的(de)控(kong)制，使其(qi)做到(dao)井然有(you)序的(de)狀(zhuang)態。而(er)且它(ta)在維護(hu)基(ji)礎(chu)設施(shi)以(yi)及(ji)邊(bian)界(jie)線的(de)鑒(jian)定(ding)和人行道等(deng)隔(ge)離帶(dai)也發(fa)揮(hui)了(le)重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)，是我(wo)們(men)社會生(sheng)活(huo)*的(de)壹(yi)部(bu)分(fen)。
　　
　　路(lu)障升降(jiang)柱安裝(zhuang)步(bu)驟(zhou)：
　　
　　1、地基(ji)挖(wa)槽：機架(jia)部(bu)分(fen)安裝(zhuang)在用(yong)戶的(de)車輛(liang)出入(ru)道路(lu)口(kou)在(zai)的(de)車輛(liang)路(lu)口(kou)挖(wa)出4個(ge)長方(fang)形(xing)槽(cao).
　　
　　2、排水(shui)管道：請在八(ba)個(ge)正(zheng)方(fang)槽的(de)中(zhong)間(jian)位(wei)置(zhi)挖(wa)壹(yi)條(tiao)排水(shui)溝(gou)（寬50mm*深(shen)50mm），並且(qie)相(xiang)互(hu)連接(jie)。另外排水(shui)溝(gou)的(de)二邊(bian)稍微帶(dai)的(de)斜(xie)度(du)，可以(yi)讓水(shui)快速(su)的(de)流(liu)入(ru)下水溝(gou)裏。排水(shui)溝(gou)的(de)二邊(bian)稍微帶(dai)的(de)斜(xie)度(du)，可以(yi)讓水(shui)快速(su)的(de)流(liu)入(ru)下水溝(gou)裏（下水道A點到(dao)B點需要(yao)做成(cheng)斜(xie)坡(po)式(shi)，這(zhe)樣(yang)才不會積(ji)水(shui)）。根據(ju)現場情(qing)況(kuang)，選用(yong)2、3種(zhong)方式(shi)進(jin)行排水(shui)。采用(yong)人工(gong)排水(shui)或者電動抽水模(mo)式(shi)（需挖(wa)壹(yi)個小積(ji)水(shui)池）,采用(yong)自然排水(shui)模(mo)式(shi)，直(zhi)接(jie)連接(jie)下水道。
　　
　　3、埋(mai)石(shi)子或者排水(shui)管：部(bu)分(fen)地方(fang)需要(yao)放(fang)石(shi)子或者埋(mai)下水管道（有(you)帶(dai)漏水(shui)口(kou)）。
　　
　　4、填混(hun)泥土(tu)：底(di)部(bu)填混(hun)泥土(tu)190mm高(gao)，水(shui)平(ping)面度要求高(gao)（升降(jiang)柱機架(jia)底(di)部(bu)，可以(yi)全(quan)部(bu)接(jie)觸(chu)底(di)下混泥(ni)土(tu)的(de)面(mian)部(bu)，從而(er)整(zheng)個(ge)機架(jia)都(dou)能受力(li)）當(dang)路(lu)障升降(jiang)柱機架(jia)*放(fang)入(ru)地槽(cao)後(hou)，四周再填上(shang)土(tu)、混泥(ni)土(tu)，進行固(gu)定(ding)。
　　
　　5、液壓(ya)站(zhan)安裝(zhuang)：液壓(ya)站(zhan)可(ke)以(yi)放(fang)在(zai)大(da)門口(kou)的(de)旁(pang)邊(bian)，盡量接(jie)近(jin)升降(jiang)柱或者靠(kao)近(jin)值(zhi)班(ban)室(shi)（或者保(bao)安房內(nei)），安裝(zhuang)起來方便些(xie)，不用(yong)拉太(tai)長油(you)管及(ji)停電狀(zhuang)態時(shi)，操(cao)作(zuo)人員可(ke)隨時使用(yong)手動進行升降(jiang)；(液壓(ya)站(zhan)根(gen)據(ju)現場的(de)實(shi)際情(qing)況(kuang)，安裝(zhuang)在便(bian)於(yu)操(cao)作(zuo)、保(bao)養的(de)適(shi)當(dang)位置(zhi)，盡量靠(kao)近(jin)升降(jiang)機架(jia)）控(kong)制路(lu)障升降(jiang)柱的(de)升降(jiang)開(kai)關(guan)按(an)鈕，可以(yi)選擇(ze)放(fang)在(zai)保(bao)安室(shi)進行控(kong)制或者裝(zhuang)進操(cao)作(zuo)室(shi)進行控(kong)制；也可(ke)掛在(zai)墻上控(kong)制箱(xiang)的(de)尺(chi)寸(cun)。
　　
　　6、管線連接(jie)：液(ye)壓(ya)站(zhan)出廠時配有(you)5米內(nei)的(de)管線,超過的(de)部(bu)分(fen)需另外計(ji)費。在(zai)確(que)定機(ji)架(jia)和液(ye)壓(ya)站(zhan)的(de)安裝(zhuang)位置(zhi)後(hou),進行地(di)基(ji)挖(wa)掘時(shi),要根(gen)據安裝(zhuang)處的(de)地(di)形(xing)考慮(lv)布(bu)置(zhi)、安排液(ye)壓(ya)管路(lu)和控(kong)制線的(de)地(di)溝(gou)走(zou)向(xiang)，在確(que)保(bao)管路(lu)不損壞(huai)其(qi)它地(di)下其(qi)它設(she)施(shi)的(de)情(qing)況(kuang)下，將其(qi)安全(quan)埋入(ru)。並在(zai)適(shi)當(dang)位置(zhi)做好(hao)標記(ji)，以(yi)免(mian)進行其(qi)它施(shi)工(gong)作(zuo)業時(shi)破(po)壞管線路(lu)，造成(cheng)不必要的(de)損失(shi)。管線預埋溝槽尺(chi)寸(cun)要根據具體(ti)地形(xing)來定。壹般(ban)情(qing)況(kuang)下，液壓(ya)管路(lu)的(de)預埋深度為(wei)10~30厘(li)米(mi)，寬度(du)15厘米(mi)左右(you)，控(kong)制線的(de)預埋深度為(wei)5~15厘(li)米(mi)，寬度(du)為(wei)5厘(li)米(mi)左(zuo)右（可以(yi)走墻面）；控(kong)制線與油管安裝(zhuang)時應加穿線管（PVC管）保(bao)護(hu)。