阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)是壹種用(yong)於出入口道路(lu)上的(de)阻(zu)擋設備(bei)

　　

　　阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)是壹種用(yong)於出入口道路(lu)上的(de)阻(zu)擋設備(bei)，通過(guo)運用阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)而實現對出入口道路(lu)車輛(liang)的(de)管(guan)理，標準(zhun)型阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)可(ke)實(shi)現(xian)遙(yao)控(kong)升和(he)降(jiang)，特殊(shu)型場所還可(ke)實(shi)現(xian)車(che)牌(pai)識(shi)別(bie)後控(kong)制阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)的升降，每(mei)根阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)都(dou)是(shi)的(de)，阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)內(nei)部采用微型電(dian)機和(he)液(ye)壓裝(zhuang)置組成的壹個微型液壓驅(qu)動(dong)系統，微型液壓驅(qu)動(dong)系統位於阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)的底(di)部，的(de)實(shi)現(xian)了電(dian)動(dong)液(ye)壓壹體(ti)化(hua)的(de)形式(shi)，控制方(fang)區(qu)靈(ling)活，除(chu)了在通電(dian)狀(zhuang)態(tai)下(xia)使用(yong)遙(yao)控(kong)和(he)車(che)牌(pai)識(shi)別(bie)，還可(ke)在(zai)停(ting)電(dian)狀(zhuang)態(tai)下(xia)使用(yong)應急(ji)按鈕(niu)來(lai)控(kong)制阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)臨時升降。

　　

　　阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)特性(xing)：

　　

　　動(dong)力單(dan)元：阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)采用液壓壹體(ti)式(shi)電(dian)機驅(qu)動(dong)。

　　

　　升降時(shi)間(jian)：阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)*升起時(shi)間(jian)≤4秒(miao)，*降(jiang)落(luo)時間(jian)≤2S。阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)抗撞擊(ji)要求(qiu)：水(shui)平(ping)抗沖(chong)擊(ji)能(neng)力不(bu)小於8ton。阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)耐潮、耐腐蝕，電(dian)子(zi)元(yuan)器件(jian)均(jun)為工業(ye)使(shi)用等(deng)級類，防護(hu)等(deng)級IP68，所有(you)金屬構(gou)件(jian)、配(pei)件(jian)均(jun)按照相關(guan)規(gui)定(ding)進行(xing)防(fang)銹、防腐蝕、防(fang)火處(chu)理。應急(ji)要(yao)求(qiu)：具備(bei)操(cao)作(zuo)員應急(ji)自(zi)動(dong)下(xia)降裝(zhuang)置及後備(bei)EPS電(dian)源(yuan)。

　　

　　抗(kang)壓要求(qiu)：路(lu)樁(zhuang)下(xia)降到(dao)規(gui)定(ding)位置後，在(zai)總(zong)載荷為50t的(de)汽(qi)車靜壓和(he)總(zong)載荷100t汽車(che)通行(xing)後，路(lu)樁(zhuang)應正(zheng)常(chang)升降。

　　

　　防(fang)水要(yao)求(qiu)：電(dian)動(dong)機的(de)防護(hu)等(deng)級應符合(he)GB4942.1規(gui)定(ding)的IP67級(ji)。控制櫃的(de)防護(hu)等(deng)級應符合(he)GB4942.2規(gui)定(ding)的IP65級(ji)。阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)的控制櫃設置TCP/IP遠(yuan)程(cheng)軟件(jian)，可(ke)用(yong)按鈕(niu)、遙(yao)控(kong)、手機、遠(yuan)程(cheng)遙(yao)控(kong)等手段(duan)控(kong)制路(lu)樁(zhuang)升降。

　　

　　阻(zu)車(che)升降樁(zhuang)滿足高安全性(xing)通道管(guan)制需(xu)求(qiu)，應用於政(zheng)府機關(guan)、能(neng)源機構(gou)、軍(jun)隊、監獄(yu)、景(jing)區、機場(chang)等場(chang)所。在功(gong)能(neng)上除(chu)了保留(liu)警示(shi)作(zuo)用外，提供切(qie)實(shi)的攔(lan)截和(he)阻(zu)隔功(gong)能(neng)，杜(du)絕(jue)了沖(chong)卡(ka)撞桿(gan)事件(jian)的(de)發生，較(jiao)傳(chuan)統平(ping)移門(men)而(er)言，提供了(le)更(geng)高的開閉(bi)運(yun)行(xing)速(su)度；較(jiao)傳(chuan)統*路(lu)障(zhang)機而(er)言，滿(man)足(zu)了(le)市(shi)政(zheng)和(he)警備(bei)場(chang)所對(dui)整(zheng)體(ti)美(mei)觀協調(tiao)日益提高的要(yao)求(qiu)。