全自(zi)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)有什麽(me)特性(xing)

　　

　　所謂機(ji)電全自(zi)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)，通(tong)過(guo)單片機(ji)控(kong)制柱(zhu)體(ti)內置(zhi)的電機驅動柱(zhu)體實(shi)現自(zi)動(dong)上(shang)升(sheng)和(he)降落(luo)，輸入(ru)電(dian)壓為(wei)24v，具(ju)有安(an)全(quan)、節(jie)能(neng)穩(wen)定(ding)無(wu)汙(wu)染(ran)、可控性(xing)高(gao)、占地(di)面(mian)積小(xiao)、維修(xiu)方便(bian)等優(you)點(dian)，能(neng)動(dong)實現快(kuai)速(su)升(sheng)降，全(quan)自(zi)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)具(ju)有防撞性能(neng)高(gao)的特(te)性(xing)。此外(wai)，控制方(fang)式(shi)靈(ling)活機動，除常(chang)規線控(kong)外(wai)，還可采用(yong)近(jin)/遠(yuan)程(cheng)遙(yao)控(kong)以(yi)及近(jin)程(cheng)刷(shua)卡、遠(yuan)程(cheng)射(she)頻讀卡控(kong)制，並(bing)可通(tong)過(guo)計算機(ji)實(shi)現(xian)程(cheng)序(xu)化(hua)控(kong)制。

　　

　　1、快(kuai)速(su)平(ping)靜：全自(zi)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)采用(yong)液壓驅動單(dan)元，動(dong)作柔和(he)而(er)平(ping)靜，很好的解(jie)決(jue)了氣動(dong)升降因(yin)為氣泵工作(zuo)噪(zao)音大的問(wen)題(ti)。

　　

　　2、控制敏(min)捷(jie)：控制單(dan)元(yuan)采用(yong)多功(gong)能(neng)邏(luo)輯控制器(qi)，可以調(tiao)制多(duo)種(zhong)不(bu)同(tong)的功(gong)能(neng)模式(shi)，以(yi)滿足不(bu)同(tong)用(yong)戶(hu)在(zai)功(gong)能(neng)上(shang)的不(bu)同(tong)需求(qiu)。

　　

　　3、結(jie)構(gou)*：其(qi)核(he)心(xin)部(bu)分液壓單(dan)元(yuan)與機(ji)械動力(li)機(ji)構(gou)*設(she)計(ji)，可有效地(di)將機(ji)械(xie)能(neng)傳遞給液壓驅動單(dan)元，動(dong)作。

　　

　　4、安(an)全(quan)可靠(kao)：當遇停電等緊急(ji)情(qing)況時，可手運(yun)開(kai)啟緊急(ji)下降，路障機蓋(gai)板即(ji)可下降，以(yi)開放通(tong)道(dao)，放(fang)行(xing)車(che)輛，運(yun)行(xing)穩(wen)定(ding)可靠(kao).

　　

　　5、經濟(ji)耐用(yong)：由於自(zi)身(shen)為(wei)液壓系(xi)列(lie)，環(huan)保(bao)節能(neng)，低(di)消耗，故障率更(geng)低(di)，使用(yong)壽命(ming)更(geng)長，降低(di)了維護(hu)成本(ben)。另外(wai)，采用(yong)非傳統(tong)式(shi)導(dao)向(xiang)機構(gou)設(she)計(ji)，安(an)裝(zhuang)維護(hu)，更加簡(jian)便(bian)快(kuai)捷。