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技術文(wen)章
通道閘機選型(xing)需(xu)要(yao)考慮的(de)因素(su)
更新更新時(shi)間(jian):2017-03-29
通道閘機
是將(jiang)機械、電子、微(wei)處理(li)器(qi)控(kong)制及各(ge)種(zhong)讀(du)寫技(ji)術有機地融為(wei)壹(yi)體,在社會(hui)上的(de)各類場(chang)所應用越來越廣(guang)泛,常見的(de)場所有:地(di)鐵(tie)、車(che)站(zhan)、景區、會館(guan)等,都(dou)可以(yi)見到外觀(guan)大氣、功能(neng)強大的(de)通道閘。通道閘機包括三(san)輥閘(zha)、翼閘、擺閘等。作(zuo)為集研發、生產壹(yi)體(ti)的(de)通道閘廠家——捷成安科(ke)技對主流(liu)智能(neng)閘機功能(neng)進行分(fen)析(xi)。
通道閘機除(chu)了(le)門(men)扇(shan)運動(dong)方(fang)式(shi)的(de)不同外,不同檔(dang)次的(de)產品在材質工(gong)藝、電機驅動(dong)和(he)控(kong)制系(xi)統(tong)差異性(xing)比(bi)較(jiao)大,產品選型(xing)需(xu)要(yao)考慮多(duo)方(fang)面(mian)的(de)因素(su)。
1、人(ren)員(yuan)安全:主(zhu)要(yao)是要(yao)了(le)解人(ren)員(yuan)在人(ren)行
通道閘機
上運動(dong)軌跡(ji)和(he)行為(wei);能(neng)過(guo)識(shi)別探測(ce)、非法(fa)進入(ru)、人(ren)員(yuan)的(de)防夾(jia)機制、緊急情況(kuang)下(xia)的(de)應急響應處(chu)理(li)等方(fang)面(mian)的(de)閘機特性,而(er)這些(xie)特性功(gong)能(neng)也(ye)就(jiu)成(cheng)為(wei)保證(zheng)人(ren)行通道產品高安全性(xing)的(de)基礎。
2、安保安全:主(zhu)要(yao)是對非法(fa)進入(ru)人(ren)員(yuan)的(de)探測(ce)、阻止(zhi)、報警(jing)的(de)處理(li)機制,防止(zhi)出(chu)現人(ren)員(yuan)尾(wei)隨(sui)現(xian)象的(de)發生。尾(wei)隨(sui)檢(jian)測(ce)功(gong)能(neng),包含(han)了(le)兩(liang)種(zhong)檢(jian)測(ce)方(fang)式(shi),壹種(zhong)是尾(wei)隨(sui)進(jin)入檢(jian)測(ce),另壹種(zhong)是反(fan)向(xiang)進(jin)入檢(jian)測(ce)。
3、性(xing)能(neng)安全:主(zhu)要(yao)是對人(ren)行
通道閘機
的(de)單元、部(bu)件的(de)電機技術、*運行時(shi)間(jian)、人(ren)員(yuan)通過(guo)率的(de)統計(ji)、系(xi)統(tong)的(de)可維護(hu)性(xing)等方(fang)面(mian)。保障(zhang)可靠(kao)性(xing)方(fang)面(mian),首先是重要(yao)的(de)門單元系(xi)統(tong)。人(ren)行通道產品的(de)門單元驅動(dong)電機采用的(de)是直流(liu)無(wu)刷(shua)伺(si)服驅(qu)動(dong)技術。在當前(qian),伺(si)服驅(qu)動(dong)技術是的(de)壹種(zhong)電機技術。市場中絕(jue)大多(duo)數(shu)產品采用的(de)是普通的(de)直流電機,而速通門采用無(wu)刷(shua)伺(si)服電機的(de)優(you)點是,運行速(su)度(du)快、無(wu)機械損(sun)耗、定(ding)位(wei)準確(que)、運行平穩(wen)。
上(shang)壹(yi)篇(pian)
重點單位(wei)要(yao)如(ru)何(he)選擇(ze)自動(dong)防撞(zhuang)柱(zhu)
下(xia)壹(yi)篇(pian)
平移(yi)全(quan)高閘是智能(neng)通道管理(li)的(de)高科(ke)技產品
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