24小(xiao)時(shi)服(fu)務(wu)熱線(xian):13929985789

液(ye)壓升降(jiang)柱(zhu)使(shi)用(yong)場(chang)所概述(shu):
產(chan)品廣泛用(yong)於城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)、步行(xing)街(jie)、高(gao)速(su)公(gong)路(lu)、收費站、機場、學(xue)校(xiao)、銀行(xing)、大(da)型會(hui)所、停(ting)車場(chang)等許多(duo)場合(he)。通(tong)過(guo)對過(guo)往車(che)輛(liang)的(de)限(xian)制(zhi),有效(xiao)地(di)保(bao)障(zhang)了交(jiao)通(tong)秩序即(ji)主要設(she)施(shi)和場(chang)所的(de)安全(quan)。
1、政(zheng)府單(dan)位(wei)大(da)門(men):可(ke)電動、遙(yao)控(kong)或刷卡(ka)等方式(shi)控制(zhi)升降(jiang),有(you)效(xiao)阻(zu)止外(wai)單位(wei)車輛(liang)進(jin)入和不(bu)法(fa)車(che)輛(liang)闖入。
2、步行(xing)街(jie):步(bu)行(xing)街(jie)路(lu)口安裝(zhuang)升降(jiang)式(shi)路(lu)障(zhang),平時(shi)路(lu)障(zhang)處(chu)於升起(qi)狀態,限(xian)制(zhi)車輛進(jin)出,如(ru)遇(yu)緊(jin)急或特殊情況(如(ru)火(huo)災(zai)、急救、領導(dao)視(shi)察(cha)等)可(ke)迅速(su)降下(xia)路(lu)障(zhang),以便車(che)輛(liang)通(tong)行(xing)。
3、道(dao)路(lu)隔離(li)帶(dai):在非(fei)全(quan)封(feng)閉(bi)式(shi)道(dao)路(lu)隔離(li)帶(dai)中(zhong)可(ke)采用(yong)升降(jiang)式(shi)路(lu)障(zhang),平時(shi)阻(zu)止車(che)輛左(zuo)轉(zhuan)或掉(diao)頭行(xing)駛(shi)。如(ru)遇(yu)道(dao)路(lu)施工(gong)、道路(lu)阻(zu)塞等特殊(shu)情況,可(ke)放下(xia)路(lu)障(zhang),使車(che)輛改道通行(xing)。
4、多(duo)用(yong)途(tu)廣場:白天路(lu)障(zhang)升起(qi),禁(jin)止(zhi)車(che)輛進入廣場,夜間(jian)利(li)用(yong)廣場作為臨時停(ting)車場(chang),放(fang)下(xia)路(lu)障(zhang),車輛(liang)可(ke)進入停(ting)車。
5、開(kai)放(fang)式(shi)公園(yuan):開(kai)放式公園(yuan)路(lu)口安裝(zhuang)升降(jiang)式(shi)路(lu)障(zhang),平時(shi)路(lu)障(zhang)升起(qi),阻(zu)止車(che)輛通(tong)行(xing),遊人可(ke)自(zi)由(you)通(tong)過(guo)。遇(yu)特(te)殊情況時,放(fang)下(xia)升降(jiang)式(shi)路(lu)障(zhang),以便車(che)輛(liang)通(tong)行(xing)。
6、小(xiao)區(qu)、銀行(xing)、學(xue)校(xiao)等限(xian)制(zhi)車輛進(jin)入的場(chang)所及(ji)保(bao)證(zheng)消(xiao)防(fang)通(tong)道(dao)的有(you)效(xiao)使(shi)用(yong)。
7、高(gao)速(su)公(gong)路(lu):需緊(jin)急封(feng)路(lu),使用(yong)自(zi)動(dong)升降(jiang)路(lu)樁,方(fang)便快(kuai)捷,並可(ke)解決警力(li)。
液(ye)壓升降(jiang)柱(zhu)功能概述(shu):
液(ye)壓升降(jiang)柱(zhu)屬(shu)於通(tong)行(xing)通(tong)道(dao)管(guan)制(zhi)設備,用(yong)於交(jiao)通(tong)、景觀(guan)、公共車位(wei)等對區(qu)域的(de)通(tong)道(dao)路(lu)口進行(xing)封(feng)閉(bi),具(ju)有(you)防撞(zhuang)、防暴功能,有勸阻(zu)和防(fang)撞(zhuang)擊(ji)2種液(ye)壓升降(jiang)柱(zhu)根據安全(quan)級別不(bu)同(tong)分為(wei)民用(yong)勸(quan)阻(zu)型液(ye)壓升降(jiang)柱(zhu)和高(gao)安全(quan)*升降(jiang)柱(zhu)
液(ye)壓升降(jiang)柱(zhu)采用(yong)壹(yi)體(ti)式(shi)液(ye)壓驅動(dong),柱(zhu)體(ti)大(da)都采用(yong)304不(bu)銹鋼(gang)材(cai)質,升降(jiang)速(su)度zui快(kuai)的(de)在3秒(miao)左(zuo)右,這些(xie)快速(su)升降(jiang)的(de)路(lu)樁主要用(yong)於壹(yi)些(xie)敏感區(qu)域,並且他(ta)們都具(ju)備(bei)壹定(ding)的防(fang)撞(zhuang)性能,抵(di)禦車(che)輛惡(e)意沖(chong)撞(zhuang)。這些升降(jiang)路(lu)樁安(an)裝(zhuang)在地(di)面(mian)上當(dang)他(ta)們(men)降(jiang)下(xia)時(shi)可(ke)以讓車(che)輛(liang)隨(sui)意(yi)通(tong)過(guo),降下(xia)狀態時(shi)可(ke)以和壹(yi)面壹(yi)樣(yang)齊平(ping),當(dang)車(che)輛(liang)從路(lu)樁上面經(jing)過(guo)時甚至(zhi)感覺不(bu)到它的存在。
當(dang)然(ran)除了(le)這些較為重量(liang)級的家(jia)夥(huo)還(hai)有壹(yi)些輕(qing)型的液(ye)壓升降(jiang)柱(zhu)可(ke)以供(gong)壹般(ban)區域(yu)使用(yong),如(ru) 景(jing)觀(guan)型升降(jiang)柱(zhu)在控(kong)制(zhi)車(che)輛通行(xing)的(de)同(tong)時還(hai)可(ke)以裝(zhuang)飾周(zhou)邊(bian)環(huan)境,在夜晚(wan)他(ta)們(men)可(ke)以整(zheng)夜整(zheng)夜的(de)亮(liang)著(zhe)頂(ding)燈,不經(jing)意還(hai)以為是壹盞(zhan)夜景(jing)燈。
升降(jiang)柱(zhu)分(fen)為(wei):全(quan)自(zi)動(dong)液(ye)壓升降(jiang)柱(zhu)、半(ban)自(zi)動(dong)升降(jiang)柱(zhu)、手(shou)動(dong)升降(jiang)柱(zhu)、固(gu)定(ding)柱(zhu)。
全(quan)自(zi)動(dong)液(ye)壓升降(jiang)柱(zhu)無(wu)論升起(qi)還(hai)是降下(xia)都(dou)可(ke)用(yong)遙(yao)控(kong)器控制(zhi),當(dang)然(ran)還(hai)可(ke)以使用(yong)控(kong)制(zhi)箱(xiang)按鈕、刷卡(ka)、地(di)感應(ying)、密碼、遠(yuan)程等...
半自(zi)動(dong)升降(jiang)柱(zhu)可(ke)就沒那麽(me)智(zhi)能化了(le),需(xu)要人(ren)工(gong)開(kai)啟(qi)後自(zi)動(dong)升起(qi),降(jiang)下(xia)則(ze)*依靠(kao)人(ren)工(gong)操作。
手動升降(jiang)柱(zhu)無(wu)論升起(qi)還(hai)是降下(xia)都(dou)依賴(lai)於人(ren)工(gong)操(cao)作,當(dang)然(ran)它也是相對(dui)會(hui)經濟(ji)很(hen)多(duo)。