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技術文章
校園(yuan)守門(men)神——防沖撞(zhuang)自動伸縮(suo)柱(zhu)
更新(xin)更新(xin)時(shi)間(jian):2016-11-04
學校安(an)全問題屢(lv)見不(bu)鮮(xian),不(bu)能(neng)不(bu)讓(rang)我(wo)們(men)基(ji)於(yu)這些安(an)全問題引發壹些思(si)考(kao)。社(she)會(hui)上(shang)突(tu)發(fa)的(de)各種(zhong)不(bu)安(an)全事(shi)件,校園(yuan)內外(wai)發生的(de)偶然(ran)的(de)、人為(wei)的(de)各種(zhong)不(bu)安(an)全事(shi)件,讓(rang)校園(yuan)安(an)全問題成為(wei)教(jiao)育zui敏(min)感的(de)壹根神(shen)經(jing),另外不(bu)單(dan)只(zhi)能(neng)這些問題困擾(rao)著學校,學校道(dao)路(lu)的(de)交通也給校方(fang)帶來很(hen)多問題,如:因為(wei)家(jia)長(chang)的(de)亂停(ting)車而導致的(de)學校路(lu)斷(duan)堵車,學校路(lu)段壹旦(dan)堵(du)車那麽(me)就(jiu)會造成學生亂竄馬(ma)路(lu)的(de)情(qing),這樣就(jiu)產(chan)生(sheng)了很(hen)大(da)的(de)安(an)全問題。
為(wei)了保證(zheng)學生的(de)安(an)全,需(xu)在(zai)學校的(de)道(dao)路(lu)中安(an)裝全自動伸縮(suo)柱(zhu),保證(zheng)車(che)輛(liang)不(bu)會亂(luan)停(ting)亂放(fang),同時有(you)校車(che)或特(te)殊車輛(liang)進出時,又(you)能(neng)壹鍵遙(yao)控升降(jiang)路(lu)樁(zhuang),兩(liang)全其美(mei)的(de)解(jie)決(jue)了zui大(da)的(de)校園(yuan)交通道(dao)路(lu)亂停(ting)放(fang)問題。
伸縮(suo)柱(zhu)不(bu)但有(you)隔(ge)離道(dao)路(lu)的(de)作用,還有(you)zui大(da)的(de)亮(liang)點是(shi)防沖撞(zhuang)功能(neng),伸縮(suo)柱(zhu)的(de)防撞(zhuang)等級(ji)可(ke)達(da)到(dao)K4-K6,若(ruo)有(you)非(fei)法(fa)車(che)輛(liang)想(xiang)開進校園(yuan),想(xiang)撞(zhuang)擊防撞(zhuang)伸縮(suo)柱(zhu)後通(tong)過,是(shi)不(bu)可(ke)能(neng)的(de)事(shi)情(qing),zui大(da)的(de)解(jie)決(jue)了校園(yuan)的(de)*防暴(bao)功能(neng)。
防沖撞(zhuang)伸縮(suo)柱(zhu)特點(dian):
1、因為(wei)采(cai)用(yong)高壽(shou)命(ming)超穩(wen)定(ding)的(de)液(ye)壓(ya)單(dan)元控制(zhi)伸縮(suo)柱(zhu),所以伸縮(suo)柱(zhu)的(de)上(shang)升和(he)下(xia)降的(de)噪音(yin)極低
2、液(ye)壓(ya)壹體式(shi),安(an)裝簡(jian)單(dan)方便(bian),只(zhi)需(xu)路(lu)面開挖,預埋(mai),放(fang)置(zhi)電(dian)纜(lan)線即可(ke)
3、升降(jiang)路(lu)樁(zhuang)柱(zhu)體為(wei)304不(bu)銹鋼,厚度(du)(6mm.8mm.10mm.12mm)可(ke)定(ding)制(zhi),貼(tie)高(gao)強(qiang)度(du)反(fan)光膜
4、可(ke)定(ding)制(zhi)性(xing)控制(zhi)模(mo)塊(kuai),可(ke)設(she)置(zhi)遙(yao)控只(zhi)升起(qi)壹臺或柱(zhu)子(zi),也可(ke)設(she)置(zhi)遙(yao)控升起(qi)多臺柱(zhu)子(zi)(1套(tao)控制(zhi)箱(xiang)可(ke)分(fen)三(san)組控制(zhi))。
防撞(zhuang)伸縮(suo)柱(zhu)用於(yu)高(gao)安(an)全性通(tong)道(dao)管(guan)制(zhi)的(de)道(dao)路(lu),它具(ju)有(you)很(hen)強(qiang)的(de)搞(gao)沖擊和撞(zhuang)擊能(neng)力,通過控制(zhi)箱(xiang)統壹控制(zhi)伸縮(suo)柱(zhu)的(de)升和(he)降(jiang),伸縮(suo)柱(zhu)采(cai)用(yong)高速液(ye)壓(ya)單(dan)元,保(bao)證(zheng)升降(jiang)路(lu)樁(zhuang)可(ke)以快(kuai)速並平穩(wen)的(de)升降(jiang)。
上(shang)壹篇
選(xuan)擇全高轉閘要註意(yi)的(de)幾(ji)個(ge)方(fang)面
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